P0175: مخلوط بیش از حد غلیظ — بانک ۲
چه باید کرد
انتظار مصرف بد و احتمالاً بوی سوخت را داشته باشید. برای محافظت از کاتالیزور ارزش رسیدگی سریع دارد. توجه کنید که P0172 هم ذخیره شده یا نه — جفت شدن چیزی را که باید به آن مشکوک شد عوض میکند.
معنای این کد
همان شرایط غنیِ P0172، اندازهگیریشده روی بانک ۲. کنار P0172 بخوانیدش: یک بانک بهتنهایی به انژکتورها یا سنسور اکسیژن همان بانک اشاره میکند، هر دو بانک با هم به علتهای مشترک مثل فشار بیش از حد سوخت، فیلتر هوای گرفته، سنسور جریان هوایی که بیشگزارش میکند، یا کنیستر کربنی اشباعشده که بخار سوخت را داخل هوای ورودی میدهد.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- نشتی انژکتور سوخت · متوسط
- فشار بیش از حد سوخت · متوسط
- گرفتگی فیلتر هوا · آسان
- آلودگی یا خرابی سنسور جریان هوا · آسان
- اشباع شدن کنیستر کربن · متوسط
کمتر رایج
- خرابی سنسور دمای مایع خنککننده · آسان
- خرابی سنسور اکسیژن · آسان
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P0175.