پرش به محتوا

P0CC5 زیاد عمومی / SAE

P0CC5: همبستگی سنسورهای A و B جریان ماژول توان ۱۴ ولت

WhatsApp Telegram X ایمیل

چه باید کرد

این کد نام هر دو سنسور را می‌برد و هیچ‌کدام را متهم نمی‌کند — اگر قیمتی برای تعویض یکی داده شد، بپرسید چطور معلوم شده کدام مقصر است، چون یک تست واقعی وجود دارد و «کد اسمش را برده» آن تست نیست. اگر باتری دوازده‌ولت خالی شده، یا هشدار باتری روی باتری‌ای ظاهر شده که اندازه‌گیری‌اش سالم بوده، این کد و P0C38 دو توضیحی هستند که باتری را بی‌گناه می‌گذارند.

معنای این کد

دو سنسور جریان روی ماژول توان ۱۴ ولت یک جریان را اندازه می‌گیرند و دو جواب متفاوت گزارش می‌کنند.

سنسور A در P0A86 است، سنسور B در P0C9C، و این همان کدی است که این جفت برای تولیدش وجود دارند — دوقلوی ولتاژ‌پایینِ مقایسه متقابل باتری تراکشن در P0B13، و همان محدودیت صادقانه را با خود دارد. یک اختلاف را گزارش می‌کند، نه یک حکم را. اینکه کدام‌یک از آن دو دروغ می‌گوید به نظر سومی نیاز دارد: یک کلمپ‌متر روی کابل باتری، یا این مشاهده ساده که باتری‌ای که دارد شارژ می‌شود باید ولتاژ بگیرد.

آنچه این جفت از آن نگهبانی می‌کنند ارزش تکرار دارد، چون راحت می‌شود آن را اندازه‌گیری کم‌اهمیتی پنداشت. این سنسورها همان راهی هستند که خودرو با آن می‌فهمد باتری دوازده‌ولت دارد پر می‌شود یا خالی — و بنابراین اینکه فردا روشن می‌شود یا نه. سنسوری که دریفت می‌کند خودش را اعلام نمی‌کند؛ بی‌صدا باور خودرو درباره باتری خودش را عوض می‌کند.

و همین این کد را به کدی تبدیل می‌کند که ایرادی را می‌گیرد که در غیر این صورت نامرئی است، و دلیلی است که هشدار باتری روی باتری سالم را یک اختلال جزئی ندانید.

علت‌های محتمل

از اینجا شروع کنید

کمتر رایج

علائم

قطعات درگیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

تجربه‌های کاربران

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ P0CC5.