P2335: کویل جرقه L — مدار ثانویه
رانندگی را ادامه ندهید
اگر چراغ چک چشمک میزند توقف کنید. پیش از قبول کردن یک کویل بپرسید شمعها آخرین بار کِی تعویض شدهاند — همین یک پرسش سهم بزرگی از ایرادهای مدار ثانویه در کل این مجموعه را حل میکند، و شمع کسری از قیمت کویل است.
معنای این کد
ایرادی در سمت خروجی ولتاژ بالای کویل L — آخرین کد از مجموعهٔ کویل جرقه. استدلال شمع در P2302 مفیدترین چیز در کل این بلوک است و همچنان اولین چیزی است که باید اینجا روشن شود: شمع فرسوده ولتاژی بیش از توان تولید کویل میخواهد، پس کویل ایراد را گزارش میکند و شمع قطعهای است که تمام شده.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- شمعهای فرسوده یا دودهگرفته · آسان
- خرابی کویل جرقه · آسان
- پوسیدگی یا نشت جریان واشر کویل · آسان
کمتر رایج
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P2335.