P2335: Ateşleme bobini L — sekonder devre
Aracı kullanmaya devam etmeyin
Motor lambası yanıp sönüyorsa durun. Bir bobin kabul etmeden önce bujilerin en son ne zaman değiştirildiğini sorun — o tek soru, bu ailenin tamamındaki sekonder devre arızalarının büyük bir bölümünü çözer, ve bujiler bobinlerin fiyatının küçük bir kesrine mal olur.
Bu kod ne anlama geliyor
Bobin L'nin yüksek gerilim çıkış tarafında bir arıza — ateşleme bobini ailesinin sonuncusu. P2302'deki buji savı bloğun tamamındaki en yararlı tek şeydir ve burada da belirlenecek ilk şey olmayı sürdürür: aşınmış bir buji, bobinin üretebileceğinden fazla gerilim ister, dolayısıyla arızayı bobin bildirir ve biten parça bujidir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Aşınmış veya kurumlanmış bujiler · kolay
- Arızalı ateşleme bobini · kolay
- Bobin başlığı çürümüş veya kaçak yapıyor · kolay
Daha az yaygın
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2335 hakkında.