پرش به محتوا

P2602 زیاد عمومی / SAE

P2602: پمپ مایع خنک‌کننده A — مدار کنترل پایین

WhatsApp Telegram X ایمیل

چه باید کرد

اگر وقتی خودرو یکی دو روز می‌ایستد باتری خالی می‌شود، بگویید — ایرادی از این دست می‌تواند پمپ مایع خنک‌کننده را پس از خوابیدن بقیهٔ چیزها در حال کار بگذارد، و همان به‌راحتی با باتری فرسوده اشتباه گرفته می‌شود. ایستادن کنار جلوی خودروی پارک‌شده و گوش دادن آزمون واقعی‌ای است: این پمپ‌ها شنیده می‌شوند.

وگرنه در ترافیک کند حواستان به درجهٔ دما باشد و به‌جای رها کردن بررسی‌اش کنید. پمپ گیرکرده هم می‌تواند این کد را بسازد، پس پیش از تعویض هرکدام، هم سیم‌کشی و هم پمپ باید تست شوند.

معنای این کد

مدار کنترل پمپ مایع خنک‌کننده زیر محدوده معتبر خود می‌خواند — معمولاً اتصال به بدنه، یا خروجی درایوری که در حالت بسته خراب شده.

اینکه این به کدام شکل ظاهر می‌شود به چیدمان مدار بستگی دارد، و هر دو جهت ارزش دانستن دارند. جایی که ماژول بدنهٔ پمپ را کلید می‌زند، اتصال به بدنه پمپ را پیوسته در حال کار نگه می‌دارد — از جمله وقتی خودرو خوابیده است. پمپی که هرگز نمی‌ایستد آن‌قدر مصرف انگلی دارد که در یک آخر هفته باتری را خالی کند، و نتیجه‌گیری معمول به‌جای پمپی که خاموش نمی‌شود، باتری خسته است. ارزش دارد کنار خودروی پارک‌شده گوش دهید: این پمپ‌ها شنیدنی‌اند.

جایی که چیدمان برعکس باشد، همان اتصالی یعنی پمپ هرگز کار نمی‌کند، و پیامدها همان‌های P2600 هستند — از جمله از دست رفتن ادامهٔ کاری که پس از خاموش کردن از توربوشارژر محافظت می‌کند.

موتور پمپی که گیر کرده هم مدار را پایین می‌کشد، پس ممکن است خوانش به‌جای ایراد سیم‌کشی دارد پمپی را گزارش می‌کند که مکانیکی خراب شده.

علت‌های محتمل

از اینجا شروع کنید

کمتر رایج

نادر

علائم

قطعات درگیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

تجربه‌های کاربران

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ P2602.