P0822: Capteur 1 de position du levier sur l'axe Y — circuit
Que faire
Expect the car to refuse to change gear range, possibly leaving it stuck in park. If it will not move at all, have it recovered rather than forcing the selector — the lever is not mechanically connected to anything, so force achieves nothing and can damage the selector.
Ce que signifie ce code
A fault in the axis measuring fore-and-aft lever movement — the one that actually selects park, reverse, neutral and drive.
This is the more consequential of the two axes by a wide margin. Where losing X costs manual mode, losing Y costs the ability to choose a direction, so the module falls back to whatever it can still justify and may refuse to change range at all. A vehicle stuck in park, or stuck in the gear it was in, is the usual result.
Causes probables
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Moins fréquent
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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