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P0710 Modérée Générique / SAE

P0710: Capteur A de température d'huile de boîte — circuit

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Que faire

Shifts will probably feel firmer than usual and stay that way however long you drive, and economy may drop. Not urgent, but worth fixing rather than living with — the module is protecting the transmission with a blunt instrument because it no longer knows how hot the fluid is.

Ce que signifie ce code

The transmission fluid temperature signal is missing or out of range. This reading does more work than its modest name suggests: fluid viscosity changes substantially with temperature, so the module uses it to decide how much pressure a given shift needs, when torque converter lock-up may be allowed, and when to protect itself by restricting what it will do.

Without a trustworthy reading the module assumes the worst case. In practice that means firmer shifts that never soften as the vehicle warms, and lock-up either delayed or withheld entirely — the latter costing noticeable fuel economy at cruise, since without lock-up the converter is always slipping a little.

Causes probables

Commencez ici

Moins fréquent

Rare

Symptômes

Composants concernés

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

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