Toyota T24A-FTS
2.4 L · inline-4 · turbocompressé · essence · 2021–present
Également appelé: t24a-fts, t24a, 2.4 turbo toyota, hybrid max, nx 350 engine, t24a-fbs
Toyota's 2.4-litre turbocharged four, and the engine that replaced the naturally aspirated V6 across much of the range — the Lexus NX 350 and TX, the Highlander, Grand Highlander and Crown.
The version to identify first is Hybrid MAX, which pairs this engine with an electric rear axle and a much more aggressive control strategy than Toyota's usual hybrids. A driveability complaint on a Hybrid MAX car is a question about the hybrid system before it is a question about the engine, and a procedure written for the plain turbo does not describe it.
Do not carry over what has been written about the V35A twin-turbo V6. That is a different engine with its own well-publicised programme, and the two are easy to conflate because they arrived together and replaced the same V6s.
Being recent, its long-term failure patterns are not established, which is worth stating rather than filling with speculation. The systems generating faults so far are the ones carrying the most sensors — the turbocharger's control circuit, the emissions equipment, and on Hybrid MAX cars the interaction between engine control and the hybrid strategy.
Véhicules équipés de ce moteur
6 générations, chez 2 marques. Issu du catalogue rédigé : un véhicule absent signifie que le catalogue ne l'a pas encore atteint, non que le moteur n'y ait jamais été monté.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur ce moteur
Soyez le premier à en faire le compte rendu
Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.
Ce qui rend un compte rendu utile :
- La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
- Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
- Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.
Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de T24A-FTS.