Véhicule
Citroën C4
The compact hatchback, and the nameplate where PSA's fuel-borne particulate-filter additive is most often met. Diesel versions carry a separate tank of cerium additive dosed into the fuel to lower soot ignition temperature — so a filter fault here has a second system behind it, with its own level and dosing codes, that no other manufacturer's diagnosis will mention.
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Générations
-
L 2004–2010
The original; 1.6 HDi at enormous European volume.
- Types de carrosserie
- Hatchback · Coupé
- Plateforme
- PSA PF2
- Moteurs
-
- 1.4 16v — ET3 · petrol · 66 kW (89 hp) · 133 Nm (98 lb-ft)
- 1.6 16v — petrol
- 2.0 16v — petrol · 190–202 Nm (140–149 lb-ft)
- 1.6 HDi — DV6 · diesel · 66–80 kW (89–107 hp) · 215–240 Nm (159–177 lb-ft)
- 2.0 HDi — DW10 · diesel · 66–103 kW (89–138 hp) · 205–320 Nm (151–236 lb-ft)
- 1.6 turbo — EP6DT · petrol · 103–110 kW (138–148 hp) · 240 Nm (177 lb-ft)
- Boîtes de vitesses
- 5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed automatic · 5/6-speed manual · 6-speed automated manual
- Transmission
- Front-wheel drive
-
B7 2010–2018
e-HDi with stop-start; the reversible alternator complicates supply-voltage diagnosis.
- BlueHDi (badge, not an engine)
- DV6 (1.6 HDi) 1.6 L
- DW10 (2.0 HDi) 2.0 L
- EB (PureTech, 1.0–2.0) 1.2 L
- Prince (EP6 / N13)
- THP (badge, not an engine)
- VTi (badge, not an engine)
- Types de carrosserie
- Hatchback
- Plateforme
- PSA PF2
- Moteurs
-
- 1.2 PureTech — petrol · 81–96 kW (109–129 hp)
- 1.4 VTi — EP3 · petrol · 70 kW (94 hp) · 136 Nm (100 lb-ft)
- 1.6 VTi — petrol · 86–121 kW (115–162 hp)
- 1.6 THP — petrol · 86–121 kW (115–162 hp)
- 1.6 HDi — DV6 · diesel · 68–88 kW (91–118 hp) · 230–270 Nm (170–199 lb-ft)
- 1.6 BlueHDi — DV6 · diesel · 68–88 kW (91–118 hp) · 254–300 Nm (187–221 lb-ft)
- 2.0 HDi — DW10 · diesel · 110 kW (148 hp) · 340 Nm (251 lb-ft)
- 1.2 turbo — EB2 · petrol · 81–96 kW (109–129 hp) · 205–230 Nm (151–170 lb-ft)
- Boîtes de vitesses
- 5-speed manual · 6-speed manual · ETG automated manual · 5/6-speed manual · 6-speed automated manual · 6-speed semi automatic · 6-speed Aisin AWTF-80 SC automatic
- Transmission
- Front-wheel drive
-
C41 2020–present
CMP platform, with a fully electric ë-C4 alongside the combustion versions.
- Types de carrosserie
- Hatchback
- Plateforme
- PSA CMP
- Moteurs
-
- 1.2 PureTech — petrol · 74–114 kW (99–153 hp)
- 1.5 BlueHDi — DV5 · diesel · 75–96 kW (101–129 hp) · 250–300 Nm (184–221 lb-ft)
- 50 kWh electric — electric · ë-C4
- 1.2 turbo — EB2ADTD · petrol · 74–114 kW (99–153 hp) · 205–240 Nm (151–177 lb-ft)
- Boîtes de vitesses
- 6-speed manual · Single-speed reduction · 8-speed Aisin UB81E automatic · 6-speed dual clutch · 1-speed direct-drive
- Transmission
- Front-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Citroën C4
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