Véhicule
Nissan Qashqai
The crossover that defined the European segment, sold as Rogue Sport in North America. CVT-equipped examples share the Jatco patterns; diesel versions the usual EGR and DPF traffic.
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Générations
-
J10 2006–2013
The car that created the segment in Europe; the Jatco CVT arrives on many versions.
- Types de carrosserie
- SUV
- Plateforme
- Renault–Nissan C
- Moteurs
-
- 1.6 — HR16DE · petrol · 84–86 kW (113–115 hp) · 156–158 Nm (115–117 lb-ft)
- 2.0 — MR20DE · petrol · 104 kW (139 hp) · 196 Nm (145 lb-ft)
- 1.5 dCi — K9K · diesel · 78–81 kW (105–109 hp) · 240 Nm (177 lb-ft)
- 1.6 dCi — diesel · 96 kW (129 hp) · 320 Nm (236 lb-ft)
- 2.0 dCi — diesel · 110 kW (148 hp) · 320 Nm (236 lb-ft)
- Boîtes de vitesses
- 5-speed manual · 6-speed manual · CVT · 5/6-speed manual · 6-speed automatic
- Transmission
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
J11 2013–2021
The 1.5 dCi at enormous European volume, with the EGR and filter traffic that follows.
- dCi (badge, not an engine)
- H5Ht / M282 (1.3 TCe) 1.3 L
- HR12
- HR16 1.6 L
- K9K 1.5 L
- MR16DDT (DIG-T, 1.0–1.6) 1.6 L
- MR20 2.0 L
- R9M (1.6 dCi) 1.6 L
- Types de carrosserie
- SUV
- Plateforme
- CMF-CD
- Moteurs
-
- 1.2 DIG-T — HR12DDT · petrol · 85 kW (114 hp)
- 1.3 DIG-T — HR13DDT · petrol · 103–117 kW (138–157 hp) · 220–270 Nm (162–199 lb-ft)
- 1.5 dCi — K9K · diesel · 81–85 kW (109–114 hp) · 260 Nm (192 lb-ft) · one of Europe's most-produced engines
- 1.6 dCi — R9M · diesel · 96 kW (129 hp) · 320 Nm (236 lb-ft)
- 1.6 — MR16DDT · petrol · 86–120 kW (115–161 hp) · 210–285 Nm (155–210 lb-ft)
- 2.0 — MR20DE · petrol · 104 kW (139 hp) · 200 Nm (148 lb-ft)
- 2.0 — MR20DD · petrol · 104 kW (139 hp) · 200 Nm (148 lb-ft)
- 1.7 — diesel · 110 kW (148 hp) · 340 Nm (251 lb-ft)
- Boîtes de vitesses
- 6-speed manual · Xtronic CVT · CVT X-Tronic · 7-speed Getrag 7DCT300 DCT
- Transmission
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
J12 2021–present
Mild hybrid throughout, and e-Power in some markets — where the engine drives a generator rather than the wheels.
- Types de carrosserie
- SUV
- Plateforme
- Renault–Nissan CMF-C/D
- Moteurs
-
- 1.3 turbo — HR13DDT · mild hybrid · 103–116 kW (138–156 hp) · 220–270 Nm (162–199 lb-ft)
- 1.5 e-POWER — hybrid · the engine is a generator only
- 1.5 turbo — KH5T · hybrid
- 2.0 — petrol · 4-cylinder, US market 2021-2022
- Boîtes de vitesses
- 6-speed manual · CVT · Single-speed reduction
- Transmission
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Informations de service
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Nissan Qashqai
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