Véhicule
Saturn Vue
The compact SUV that outlived most of the brand, and the model where Saturn's mixed parentage causes the most trouble: the first generation's V6 is a Honda J35 with a Honda five-speed automatic behind it, while the four-cylinder is a GM Ecotec with a CVT. Those are two unrelated diagnostic worlds under one badge and one body, and reading a code list for the wrong one wastes the whole session. The second generation is an Opel Antara, so European information applies to it instead.
Générations
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First generation 2002–2007
GM Theta, but the V6 and its automatic are Honda's while the four-cylinder is Ecotec with a CVT — establish which before reading anything.
- 4T40-E / 4T45-E automatique à 4 rapports
- Aisin AF33 (AW55-50SN) automatique à 5 rapports
- Belt CVT (continuously variable) CVT
- F-series (F17 / F23 / F35 / F40) manuelle
- H5 automatique
- Types de carrosserie
- SUV
- Plateforme
- GM Theta
- Moteurs
-
- 2.2 Ecotec — L61 · petrol · 107 kW (143 hp) · 206 Nm (152 lb-ft)
- 3.0 V6 — L81 · petrol · 135 kW (181 hp) · 264 Nm (195 lb-ft)
- 3.5 V6 — L66 · petrol · 186 kW (249 hp) · 328 Nm (242 lb-ft) · Honda J35
- 2.4 Ecotec hybrid — hybrid · Green Line
- Boîtes de vitesses
- CVT · 4-speed GM 4T45-E automatic · 5-speed Aisin AF33 automatic · 5-speed Honda H5 automatic · 5-speed Getrag F23 manual
- Transmission
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
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Second generation 2008–2010
An Opel Antara under the badge, so European information covers it — a complete break from the Honda-engined car before it.
- Types de carrosserie
- SUV
- Plateforme
- GM Theta
- Moteurs
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- 2.4 Ecotec — LE5 · petrol · 126 kW (169 hp) · 218 Nm (161 lb-ft)
- 3.5 V6 — LZ4 · petrol · 166 kW (222 hp) · 297 Nm (219 lb-ft)
- 3.6 V6 — LY7 · petrol · 192 kW (257 hp) · 336 Nm (248 lb-ft) · Red Line
- 2.4 Ecotec hybrid — hybrid · Green Line
- Boîtes de vitesses
- 4-speed 4T45-E automatic · 6-speed 6T70 automatic
- Transmission
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Saturn Vue
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