P2162: Correlatie tussen voertuigsnelheidssensor A en B
Wat te doen
Say whether anything about the wheels or tyres has changed — new tyres, a different size, mismatched pairs, a space-saver spare left on. Two perfectly good sensors disagree permanently when the rolling radii differ, and no part will fix that. Otherwise, ask whether the ABS or stability system has stored codes of its own; that points at which of the two speed sources is the faulty one and saves paying to find out.
Wat deze code betekent
The two independent road speed sources disagree by more than the module will tolerate. Both are producing a signal; neither is obviously wrong; they simply do not match.
This is the correlation argument the corpus makes for throttle and pedal sensors at P2135, applied to road speed — and it behaves the same way. The code names a relationship, not a part. Nothing in it says which of the two sources is at fault, and replacing either on a coin toss is a fifty per cent repair.
What narrows it is that the two sources are derived differently. One typically counts the transmission output shaft; the other is assembled from the wheel speed sensors by the braking system. So the disagreement can come from three places rather than two:
- The transmission-derived source is wrong — an output speed sensor or its ring, covered at P0720 and P0721.
- The wheel-derived source is wrong — one wheel sensor reading badly drags the average off.
- Neither is wrong and the vehicle has changed. Different rolling radii make a wheel-derived speed and a shaft-derived speed disagree permanently, with every sensor working correctly. That is the argument at P2159 and it is the first thing to eliminate here, because it is free.
A useful practical check: a wheel-derived error usually brings ABS or stability control fault codes with it, and a transmission-derived error usually does not. Which other systems have complained is therefore a real narrowing before anything is measured.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Ongelijke of verkeerd gemaatvoerde banden · eenvoudig
- Wielsnelheidssensor defect · gemiddeld
- Voertuigsnelheidssensor defect · gemiddeld
Minder vaak
- Pulsring beschadigd · specialistisch
- Bedrading van de databus beschadigd · specialistisch
- Verkeerde kalibratie van eindoverbrenging of banden na reparatie · specialistisch
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over P2162.