P2162: Araç hız sensörleri A ve B korelasyonu
Ne yapmalı
Tekerlekler ya da lastiklerle ilgili bir şeyin değişip değişmediğini söyleyin — yeni lastikler, farklı bir ölçü, eşleşmeyen çiftler, takılı bırakılmış bir stepne. Yuvarlanma yarıçapları farklı olduğunda kusursuz iki sensör kalıcı olarak uyuşmaz, ve bunu hiçbir parça gidermez. Aksi hâlde ABS ya da denge sisteminin kendi kodlarını kaydedip kaydetmediğini sorun; bu, iki hız kaynağından hangisinin kusurlu olduğunu gösterir ve öğrenmek için para ödemekten kurtarır.
Bu kod ne anlama geliyor
İki bağımsız yol hızı kaynağı, modülün hoş göreceğinden fazla ayrılıyor. İkisi de bir sinyal üretiyor; hiçbiri apaçık yanlış değil; yalnızca birbirini tutmuyorlar.
Bu, korpusun P2135'te gaz kelebeği ve pedal sensörleri için yaptığı korelasyon savının yol hızına uygulanmış hâlidir — ve aynı biçimde davranır. Kod bir parçayı değil bir ilişkiyi adlandırır. İçindeki hiçbir şey iki kaynaktan hangisinin kusurlu olduğunu söylemez, ve yazı tura ile birini değiştirmek yüzde elli bir onarımdır.
Onu daraltan şey, iki kaynağın farklı türetilmesidir. Biri genellikle şanzıman çıkış milini sayar; diğeri fren sistemi tarafından tekerlek hız sensörlerinden birleştirilir. Dolayısıyla uyuşmazlık ikiden çok üç yerden gelebilir:
- Şanzımandan türetilen kaynak yanlıştır — P0720 ve P0721'de kapsanan bir çıkış hızı sensörü ya da halkası.
- Tekerlekten türetilen kaynak yanlıştır — kötü okuyan tek bir tekerlek sensörü ortalamayı kaydırır.
- Hiçbiri yanlış değildir ve araç değişmiştir. Farklı yuvarlanma yarıçapları, her sensör doğru çalışırken tekerlekten türetilen bir hızla milden türetilen bir hızın kalıcı olarak uyuşmamasını sağlar. Bu, P2159'daki savdır ve burada elenecek ilk şeydir, çünkü bedavadır.
Yararlı bir pratik kontrol: tekerlekten türetilen bir hata genellikle yanında ABS ya da denge kontrolü arıza kodları getirir, şanzımandan türetilen bir hata ise genellikle getirmez. Dolayısıyla hangi diğer sistemlerin yakındığı, hiçbir şey ölçülmeden önce gerçek bir daraltmadır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Uyumsuz veya yanlış ölçüde lastikler · kolay
- Tekerlek hız sensörü arızalı · orta
- Araç hız sensörü arızalı · orta
Daha az yaygın
- Sinyal dişlisi hasarlı · uzman işi
- Veri yolu kabloları hasarlı · uzman işi
- Onarım sonrası diferansiyel veya lastik kalibrasyonu yanlış · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2162 hakkında.