Sensor water in brandstof
A pair of contacts in the bottom of the diesel filter housing or water trap, detecting water by its conductivity — diesel does not conduct and water does. It exists because diesel fuel is the only lubricant a high-pressure injection pump gets, so water reaching the pump causes rapid wear whose metallic debris then travels downstream into the injectors. That makes this one of the few warnings on a vehicle where the remedy is free and immediate — draining the trap — and the cost of postponing it is most of the fuel system.
Ook bekend als: wif sensor, water in diesel sensor, fuel water sensor, water detection sensor, water trap sensor
Genoemd bij 6 codes
Codes waarbij dit onderdeel betrokken is (6)
- P2269 Water in de brandstof — sensor A Stop met rijden Hoog
- P2264 Sensor A voor water in de brandstof — circuit Gemiddeld
- P2265 Sensor A voor water in de brandstof — circuit, bereik/werking Gemiddeld
- P2266 Sensor A voor water in de brandstof — circuit laag Gemiddeld
- P2267 Sensor A voor water in de brandstof — circuit hoog Gemiddeld
- P2268 Sensor A voor water in de brandstof — circuit intermitterend Gemiddeld
Andere onderdelen in Fuel Delivery
- Brandstofinjector 530
- Regelmodule brandstofinjectoren 148
- Regelmodule alternatieve brandstof 135
- Hogedrukbrandstofpomp 79
- Druksensor brandstofrail 77
- Brandstofpomp 48
- Brandstofvolumeregelaar 46
- Brandstoftemperatuursensor 45
- Brandstoffilter 43
- Brandstofniveausensor 27
- Regelmodule brandstofpomp 22
- Brandstofafsluitklep 14
- Injectiepomp 13
- Druksensor injectieregeling 12
- Brandstofsamenstellingssensor 11
- Injectiedrukregelaar 10
- Hogedrukoliepomp 8
- Luchtondersteuningsregelklep 6
- Brandstoftransportpomp 6
- Verwarming brandstoftoevoer 3
- Zeef brandstofpomp 2
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Werk aan dit onderdeel
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Sensor water in brandstof.