Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Voertuig

Chevrolet Lumina

The W-body saloon, the Monte Carlo's four-door sibling and built alongside it on the same platform with the same engines, so that page and the Impala's cover most of what matters here. A fleet and rental staple in enormous numbers. The pushrod 3.1 and 3.4 carry the intake manifold gasket problem of their family, and the 3.8 Series II is the more durable choice of the three. The Lumina APV minivan is an entirely different vehicle that merely shared the name for a few years, and has its own page.

WhatsApp Telegram X E-mail

Chevrolet Lumina, front view
Cutlass · CC0 (extern)

Generaties

  • First generation 1990–1994

    The first W-body Lumina, sold as a saloon and a coupé — mechanically the Monte Carlo and Grand Prix of the period, and a different car from the 1995 Lumina despite the shared name.

    Carrosserievormen
    Sedan · Coupé
    Platform
    GM W
    Motoren
    • 2.5 — LR8 · petrol · Iron Duke, 1990 only
    • 3.1 V6 — LH0 · petrol · 244–251 Nm (180–185 lb-ft)
    • 3.4 V6 — LQ1 · petrol · 157 kW (211 hp) · Z34
  • Second generation 1995–2001

    W-body saloon sharing platform and engines with the Monte Carlo and Impala.

    Carrosserievormen
    Sedan
    Platform
    GM W
    Motoren
    • 3.1 V6 — L82 · petrol · 251 Nm (185 lb-ft)
    • 3.4 V6 — LQ1 · petrol · 292–298 Nm (215–220 lb-ft) · to 1997
    • 3.8 V6 — L36 · petrol · 312 Nm (230 lb-ft) · Series II, LTZ
    Versnellingsbakken
    5-speed Getrag 284 manual · 3-speed 3T40 automatic · 4-speed 4T60 automatic · 4-speed 4T60-E automatic · 4-speed 4T65-E automatic
    Aandrijving
    Front-wheel drive

Service-informatie

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over de Chevrolet Lumina

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Chevrolet Lumina.