Causa
Termostato travado aberto
A thermostat that never closes, so the engine takes far too long to warm up and may never reach operating temperature in cold weather. The module keeps the mixture rich until it sees normal coolant temperature, so the consequences are poor economy, extra emissions and a heater that never gets hot — with no warning light, because nothing is overheating.
Geralmente um serviço de dificuldade média.
Códigos que isso pode causar (29)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P00B2 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do radiador — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Moderada
- P0116 Sensor 1 de temperatura do líquido de arrefecimento do motor — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Moderada
- P011B Correlação entre temperatura do líquido de arrefecimento do motor e temperatura do ar de admissão Provável neste código Moderada
- P0125 Temperatura do líquido de arrefecimento insuficiente para o controle de combustível em malha fechada Provável neste código Moderada
- P0126 Temperatura do líquido de arrefecimento insuficiente para funcionamento estável Provável neste código Moderada
- P0128 Termostato do líquido de arrefecimento — temperatura abaixo do ponto de regulação Provável neste código Moderada
- P015E Tempo excessivo para entrar no controle da sincronização da injeção em malha fechada Provável neste código Moderada
- P016A Tempo excessivo para entrar no controle da relação ar/combustível em malha fechada Provável neste código Moderada
- P050E Temperatura dos gases de escapamento muito baixa na partida a frio Provável neste código Moderada
- P2181 Sistema de arrefecimento — desempenho Provável neste código Moderada
- P2183 Sensor 2 de temperatura do líquido de arrefecimento do motor — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Moderada
- P2A3F Tempo excessivo para entrar no controle do combustível alternativo Provável neste código Moderada
- P0196 Sensor A de temperatura do óleo do motor — faixa/desempenho Moderada
- P209F Aquecedor do tanque de Arla 32 — circuito de controle, desempenho Moderada
- P2188 Mistura — mistura muito rica em marcha lenta, banco 1 Moderada
- P2190 Mistura — mistura muito rica em marcha lenta, banco 2 Moderada
- P24A2 Filtro de partículas — regeneração incompleta, banco 1 Moderada
- P2A50 Sensor de temperatura de saída do vaporizador A de combustível alternativo — circuito Alta
- P2A51 Sensor de temperatura de saída do vaporizador A de combustível alternativo — faixa/desempenho Alta
- P2A52 Sensor de temperatura de saída do vaporizador A de combustível alternativo — circuito baixo Alta
- P2A53 Sensor de temperatura de saída do vaporizador A de combustível alternativo — circuito alto Alta
- P2A55 Sensor de temperatura de saída do vaporizador B de combustível alternativo — circuito Alta
- P2A56 Sensor de temperatura de saída do vaporizador B de combustível alternativo — faixa/desempenho Alta
- P2A57 Sensor de temperatura de saída do vaporizador B de combustível alternativo — circuito baixo Alta
- P2A58 Sensor de temperatura de saída do vaporizador B de combustível alternativo — circuito alto Alta
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Outros que encontraram isto
Seja o primeiro a documentar isto
Ainda não há publicações sobre isto. Vale a pena anotar tudo o que você descobriu — até um beco sem saída poupa a mesma tarde de outra pessoa.
O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
Entrar ou criar uma conta para adicionar o que você descobriu sobre Termostato travado aberto.