Módulo de controle do câmbio
Runs the automatic gearbox — shift scheduling, line pressure, torque converter lock-up — using engine load and road speed from the engine module. When it detects an internal fault it drops into a protective default, usually a single fixed gear with no lock-up, which is meant to get the vehicle home rather than to be driven on: an unlocked converter generates heat the cooler was not sized for.
Outros nomes: tcm, tcu, gearbox ecu, transmission ecu, gearbox control module
Aparece em 485 códigos
Códigos que envolvem este componente (485)
- P0613 Módulo de controle da transmissão — processador Alta
- P0614 Módulo de controle do motor e módulo de controle da transmissão incompatíveis Alta
- P0701 Sistema de controle da transmissão — faixa/desempenho Alta
- P0702 Sistema de controle da transmissão — falha elétrica Alta
- P0705 Sensor A de posição da transmissão — circuito (entrada PRNDL) Alta
- P0706 Sensor A de posição da transmissão — circuito, faixa/desempenho Alta
- P0715 Sensor A de rotação do eixo de entrada ou da turbina — circuito Alta
- P0717 Sensor A de rotação do eixo de entrada ou da turbina — circuito sem sinal Alta
- P0718 Sensor A de rotação do eixo de entrada ou da turbina — circuito intermitente Alta
- P0720 Sensor de rotação do eixo de saída — circuito Alta
- P0721 Sensor de rotação do eixo de saída — circuito, faixa/desempenho Alta
- P0722 Sensor de rotação do eixo de saída — circuito sem sinal Alta
- P0723 Sensor de rotação do eixo de saída — circuito intermitente Alta
- P0725 Entrada de rotação do motor — circuito Alta
- P0726 Entrada de rotação do motor — circuito, faixa/desempenho Alta
- P0727 Entrada de rotação do motor — circuito sem sinal Alta
- P0728 Entrada de rotação do motor — circuito intermitente Alta
- P0747 Solenoide A de controle de pressão — travado ativado Alta
- P0748 Solenoide A de controle de pressão — falha elétrica Alta
- P0750 Solenoide de troca de marcha A Alta
- P0753 Solenoide de troca de marcha A — falha elétrica Alta
- P0754 Solenoide de troca de marcha A — intermitente Alta
- P0755 Solenoide de troca de marcha B Alta
- P0758 Solenoide de troca de marcha B — falha elétrica Alta
- P0759 Solenoide de troca de marcha B — intermitente Alta
Outros componentes em Transmission
- Corpo de válvulas 334
- Óleo do câmbio 308
- Solenoide de controle de pressão 181
- Solenoide de troca de marcha 167
- Pacote de discos da embreagem 122
- Atuador da embreagem 89
- Garfo de câmbio 72
- Atuador de troca de marcha 72
- Sensor de pressão do óleo do câmbio 70
- Bomba auxiliar de óleo do câmbio 67
- Sensor de posição da alavanca de câmbio 65
- Sensor de posição do câmbio 58
- Módulo de troca de marcha 58
- Unidade de tomada de força 42
- Interruptor de neutro e estacionamento 40
- Sensor de temperatura do óleo do câmbio 33
- Sensor de posição da embreagem 29
- Conversor de torque 28
- Interruptor de modo do câmbio 24
- Embreagem de desacoplamento do motor 22
- Bomba de óleo do câmbio 22
- Filtro do óleo do câmbio 19
- Solenoide de travamento do conversor de torque 17
- Sensor de rotação de saída 16
- Embreagem 15
- Interruptor da tração nas quatro rodas 14
- Unidade hidráulica 14
- Módulo da embreagem da tração integral 14
- Interruptor de troca manual 13
- Atuador de seleção de marcha 13
- Caixa de transferência 11
- Sensor de rotação do eixo intermediário 10
- Solenoide de trava da alavanca 10
- Módulo da caixa de transferência 10
- Sensor de pressão hidráulica 8
- Sensor de rotação da turbina 7
- Solenoide de salto de marcha 5
- Sensor de temperatura do óleo hidráulico 5
- Resfriador do óleo do câmbio 4
- Solenoide de bloqueio da ré 4
- Interruptor de desacoplamento da transmissão 4
- Interruptor da luz de ré 2
- Sincronizador 2
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Trabalhando neste componente
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