C0078: Диаметр шины
Что делать
Check that all four tyres are the same size and roughly the same tread depth, and that the sizes match what the door pillar specifies. If you are running a space-saver spare, that is very likely the cause — the code should clear once the proper wheel is back on. If you have deliberately fitted a different wheel size, the car needs recoding to suit. On four-wheel-drive vehicles do not leave mismatched tyres in place: it can damage the drivetrain.
Что означает этот код
The tyre diameter is outside the expected range.
Every calculation the braking system makes assumes it knows how far the car travels per wheel revolution. This code says that assumption has broken.
Wheel speed sensors count teeth, not distance. Converting revolutions into speed needs the rolling circumference — and if the real tyre is a different size from the expected one, every speed the module derives is wrong by a fixed proportion. Speedometer, odometer, ABS thresholds and stability control's model of the car all inherit the error.
Comparing wheels is what detects it, so the commonest triggers are anything that makes one corner differ: a space-saver spare fitted after a puncture, a single replacement tyre of a different size, or badly mismatched tread depths.
Fitting a different wheel size deliberately is the other cause, and it needs the vehicle recoding rather than tolerating. A change in overall diameter of a few per cent is enough, and the car will not work it out for itself.
On four-wheel drive it is more than an inconvenience. Tyres of different rolling radius on the same axle, or between axles, force the differentials and any coupling to absorb the difference continuously — which is a known way to destroy a transfer case.
Вероятные причины
Начните отсюда
- Разные или неподходящего размера шины · простой ремонт
- Установлено докатное запасное колесо · простой ремонт
Встречается реже
- Шина недокачана · простой ремонт
- Задающий диск или зубчатое кольцо повреждены · ремонт для специалиста
- Неисправный датчик частоты вращения колеса · ремонт для специалиста
Симптомы
Задействованные компоненты
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме C0078.