Симптом

Горит лампа давления в шинах

The tyre pressure warning is lit — usually a horseshoe shape with an exclamation mark. A steady lamp normally means a tyre is genuinely low; a lamp that flashes at startup and then stays on usually means the monitoring system itself has a fault rather than a soft tyre. Either way the answer starts the same: check all four pressures with a gauge when the tyres are cold, against the figures on the sticker in the door frame or filler flap.

Также описывается как: tpms light, tyre light, tire pressure light, tyre pressure warning, flat tyre warning, horseshoe light, tire pressure warning light illuminated, tire light, tire pressure warning, flat tire warning, چراغ باد لاستیک, باد لاستیک کم, چراغ فشار باد لاستیک, luz presion neumaticos, luz presion llantas, testigo presion neumaticos, luz tpms, لمبة ضغط الإطارات, علامة هواء الكفرات, إشارة ضغط الكفرات

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Что это обычно означает

Ровное горение и мигание означают здесь разные вещи, и разница решает, смотрите вы на шину или на систему. Ровно горящая лампа обычно означает, что шина действительно спущена. Лампа, которая какое-то время мигает при запуске и потом остаётся гореть, — это стандартный способ таких систем сообщить о неисправности в себе самой, чаще всего о датчике, переставшем передавать.

В любом случае ответ начинается одинаково: проверить все четыре давления манометром, на холодных шинах, против цифр на наклейке в проёме двери или на лючке бака. Тёплая шина показывает на несколько десятых бар больше, чем она же холодная, так что давление, выставленное после поездки, выставлено неверно.

То, какая система стоит на машине, меняет то, что предупреждение вообще способно сообщить. Прямая система имеет датчик внутри каждого колеса и может назвать угол и давление. Косвенная система не имеет датчиков вовсе — она вычисляет спущенную шину по скоростям колёс антиблокировочной системы, потому что недокачанная шина имеет меньшую длину качения и вращается быстрее. Это значит, что она не может сказать, какая именно шина, не видит одновременного падения всех четырёх и её надо сбрасывать после любой подкачки, потому что сброс и есть то, что учит её новой норме.

Батарейки датчиков — отказ, которого никто не планирует. Они живут примерно от пяти до десяти лет, они несменяемы, и когда одна умирает, датчик просто перестаёт передавать — так что машина такого возраста с лампой, которая не гаснет после правильной подкачки, это обычно датчик в конце жизни, а не утечка.

А сезонное предупреждение часто вообще не неисправность. Давление падает с температурой, поэтому первое осеннее похолодание зажигает эту лампу на машинах, чьи шины качали летом.

Порядок проверки

Что обнаружено	Вероятная причина	Как это подтвердить	Что устраняет
Ровно горящая лампа, одна шина заметно спущена	Действительно мягкая шина — медленный прокол, подтравливающий вентиль или просто время	Промерить все четыре на холодную против наклейки в двери. Осмотреть спущенную на предмет самореза и проверить вентиль мыльной водой.	Отремонтировать или заменить шину, затем сбросить систему там, где она этого требует.
Мигает при запуске какое-то время, потом остаётся гореть	Неисправность системы, а не мягкая шина — чаще всего датчик, переставший передавать	Схема «мигание, затем ровное горение» — стандартная индикация неисправности. Прочитать коды системы контроля давления; датчик без сигнала назовёт себя сам.	Заменить отказавший датчик и прописать его в машине. Батарейки необслуживаемы, так что деталь — это датчик.
Машине от пяти до десяти лет, давления верные, лампа не гаснет	Батарейка датчика в конце жизни — он просто перестал передавать	Прочитать сигнал каждого датчика; молчащий и есть ответ. Учесть возраст всех четырёх, поскольку их ставили вместе.	Заменить датчик. Замена по одному на машине такого возраста обычно означает возвращение за остальными.
Лампа не гаснет после подкачки, на машине без датчиков в колёсах	Косвенная система, которую не сбросили — сброс и есть то, что учит её исправленным давлениям	Установить, какая система стоит. Отсутствие датчиков в колёсах означает, что сброс обязателен, а не опционален.	Выполнить сброс из меню приборной панели или кнопкой при правильно накачанных холодных шинах.
Лампа появилась с первым похолоданием, давления слегка низкие по кругу	Обычный температурный эффект — давление падает с температурой	Промерить все четыре на холодную. Равномерно низкие на небольшую величину по всем четырём — это сезон, а не утечка.	Накачать до цифры на наклейке и сбросить. Неисправности нет.
Лампа после смены шин или перестановки колёс	Датчики не прописаны, повреждены при монтаже, или поставлен комплект, который машина никогда не видела	Проверить, выполнялась ли прописка и есть ли вообще датчики в установленных колёсах.	Выполнить прописку — автоматическую, на стоянке или диагностическим прибором в зависимости от машины. Заменить датчик, повреждённый при монтаже.

Ровно горящая лампа, одна шина заметно спущена

Вероятная причина

Действительно мягкая шина — медленный прокол, подтравливающий вентиль или просто время

Как это подтвердить

Промерить все четыре на холодную против наклейки в двери. Осмотреть спущенную на предмет самореза и проверить вентиль мыльной водой.

Что устраняет

Отремонтировать или заменить шину, затем сбросить систему там, где она этого требует.
Мигает при запуске какое-то время, потом остаётся гореть

Вероятная причина

Неисправность системы, а не мягкая шина — чаще всего датчик, переставший передавать

Как это подтвердить

Схема «мигание, затем ровное горение» — стандартная индикация неисправности. Прочитать коды системы контроля давления; датчик без сигнала назовёт себя сам.

Что устраняет

Заменить отказавший датчик и прописать его в машине. Батарейки необслуживаемы, так что деталь — это датчик.
Машине от пяти до десяти лет, давления верные, лампа не гаснет

Вероятная причина

Батарейка датчика в конце жизни — он просто перестал передавать

Как это подтвердить

Прочитать сигнал каждого датчика; молчащий и есть ответ. Учесть возраст всех четырёх, поскольку их ставили вместе.

Что устраняет

Заменить датчик. Замена по одному на машине такого возраста обычно означает возвращение за остальными.
Лампа не гаснет после подкачки, на машине без датчиков в колёсах

Вероятная причина

Косвенная система, которую не сбросили — сброс и есть то, что учит её исправленным давлениям

Как это подтвердить

Установить, какая система стоит. Отсутствие датчиков в колёсах означает, что сброс обязателен, а не опционален.

Что устраняет

Выполнить сброс из меню приборной панели или кнопкой при правильно накачанных холодных шинах.
Лампа появилась с первым похолоданием, давления слегка низкие по кругу

Вероятная причина

Обычный температурный эффект — давление падает с температурой

Как это подтвердить

Промерить все четыре на холодную. Равномерно низкие на небольшую величину по всем четырём — это сезон, а не утечка.

Что устраняет

Накачать до цифры на наклейке и сбросить. Неисправности нет.
Лампа после смены шин или перестановки колёс

Вероятная причина

Датчики не прописаны, повреждены при монтаже, или поставлен комплект, который машина никогда не видела

Как это подтвердить

Проверить, выполнялась ли прописка и есть ли вообще датчики в установленных колёсах.

Что устраняет

Выполнить прописку — автоматическую, на стоянке или диагностическим прибором в зависимости от машины. Заменить датчик, повреждённый при монтаже.

Коды, вызывающие этот симптом (25)

Сначала идут коды, которые чаще всего проявляются именно так, — с них и стоит начинать.

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

У кого ещё этот симптом

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
Что вы измерили, а не только что заменили.
Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Горит лампа давления в шинах.