C0078: Diâmetro dos pneus
O que fazer
Check that all four tyres are the same size and roughly the same tread depth, and that the sizes match what the door pillar specifies. If you are running a space-saver spare, that is very likely the cause — the code should clear once the proper wheel is back on. If you have deliberately fitted a different wheel size, the car needs recoding to suit. On four-wheel-drive vehicles do not leave mismatched tyres in place: it can damage the drivetrain.
O que este código significa
The tyre diameter is outside the expected range.
Every calculation the braking system makes assumes it knows how far the car travels per wheel revolution. This code says that assumption has broken.
Wheel speed sensors count teeth, not distance. Converting revolutions into speed needs the rolling circumference — and if the real tyre is a different size from the expected one, every speed the module derives is wrong by a fixed proportion. Speedometer, odometer, ABS thresholds and stability control's model of the car all inherit the error.
Comparing wheels is what detects it, so the commonest triggers are anything that makes one corner differ: a space-saver spare fitted after a puncture, a single replacement tyre of a different size, or badly mismatched tread depths.
Fitting a different wheel size deliberately is the other cause, and it needs the vehicle recoding rather than tolerating. A change in overall diameter of a few per cent is enough, and the car will not work it out for itself.
On four-wheel drive it is more than an inconvenience. Tyres of different rolling radius on the same axle, or between axles, force the differentials and any coupling to absorb the difference continuously — which is a known way to destroy a transfer case.
Causas prováveis
Comece aqui
- Pneus desiguais ou de medida inadequada · fácil
- Estepe temporário instalado · fácil
Menos comum
- Pneu com pressão baixa · fácil
- Roda fônica danificada · especializado
- Sensor de rotação da roda com defeito · especializado
Sintomas
Componentes envolvidos
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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