U0072: Шина связи автомобиля E — короткое замыкание (−) на (+) шины
Что делать
Expect a set of systems to have stopped completely rather than working badly, and possibly a garage saying their diagnostic tool struggles to connect.
The two wires carrying this network are touching each other, which cancels the signal entirely.
One test confirms it with no manufacturer data at all: near zero ohms across the pair, which is wrong on every network there is.
And here is something worth mentioning, because it may close an old question. If this car has had unexplained electrical oddities in the past — a dashboard that lit up and cleared, faults nobody could reproduce — this is very probably the same damage, earlier. A crushed or pierced loom makes and breaks contact for a long time before it settles into a permanent short.
So this repair likely fixes both, and it is worth confirming with the garage rather than being left wondering whether the ghosts will come back.
Two wires twisted together only touch for physical reasons: a loom crushed by a panel or a fixing, a screw through the harness during a repair or an installation, water bridging a connector, or rodents.
Что означает этот код
The two lines of vehicle communication bus E are shorted together. See U0009 for why joining a differential pair cancels the signal completely, and U0036 for why this is the one fault on a lettered bus that needs no manufacturer data to confirm.
And it is the one fault on this network that ends the ambiguity U0064 is about.
An intermittent bus fault produces a scatter of codes and no explanation. A dead short produces a network that has stopped, a measurement of near zero ohms, and a definite answer. So where a vehicle has a history of unreproducible electrical faults and now presents with this, the two are very probably the same damage at two stages — a loom crushed or pierced, making and breaking, until it settled into a permanent short.
Which means the repair closes the older question too, and it is worth confirming rather than leaving the owner expecting the intermittent faults to return.
The physical causes are U0009's short list: a loom crushed by a panel, a bracket or a fixing; a screw or self-tapper through a harness; water bridging a connector; rodent damage stripping both conductors at one point.
Вероятные причины
Начните отсюда
- Провода шины замкнуты между собой · ремонт средней сложности
- Жгут проводки повреждён · ремонт средней сложности
- Проникновение воды в разъём · ремонт средней сложности
- Проводка шины данных повреждена · ремонт средней сложности
Встречается реже
- Периодическая неисправность проводки · ремонт средней сложности
- Плохая скрутка проводов в стороннем монтаже · ремонт средней сложности
Симптомы
Задействованные компоненты
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме U0072.