Дроссельная заслонка EGR
A butterfly in a diesel's intake, which confuses people because a diesel does not throttle to control power. It has two jobs: creating the manifold depression that drives exhaust gas into the intake, since without it there is not enough pressure difference for the EGR valve to flow, and closing the intake cleanly at shutdown so the engine stops smoothly instead of shuddering. A thick carbon coating therefore produces two apparently unrelated complaints at once — EGR flow faults and a harsh shutdown — which together are a strong clue that this is the valve at fault.
Другие названия: intake throttle, anti shudder valve, asv, intake flap, diesel throttle valve, swirl flap actuator
Упоминается в 38 кодах
Коды, связанные с этим компонентом (38)
- P2141 Заслонка рециркуляции выхлопных газов — низкий уровень в цепи управления A Высокая
- P2142 Заслонка рециркуляции выхлопных газов — высокий уровень в цепи управления A Высокая
- P02E3 Впускная заслонка дизеля A — высокий уровень в цепи управления Умеренная
- P02E8 Датчик положения впускной заслонки дизеля A — низкий уровень в цепи Умеренная
- P0487 Заслонка рециркуляции выхлопных газов — обрыв цепи управления A Умеренная
- P0488 Заслонка рециркуляции выхлопных газов — цепь управления A, диапазон или работа Умеренная
- P04D9 Замкнутый контур управления рециркуляцией выхлопных газов на пределе — слишком низкое значение расхода Умеренная
- P2390 Впускная заслонка дизеля B — обрыв цепи управления Умеренная
- P2391 Работа управления впускной заслонкой дизеля B Умеренная
- P2392 Впускная заслонка дизеля B — низкий уровень в цепи управления Умеренная
- P2393 Впускная заслонка дизеля B — высокий уровень в цепи управления Умеренная
- P2394 Управление впускной заслонкой дизеля B, заклинивание в открытом положении Умеренная
- P2395 Управление впускной заслонкой дизеля B, заклинивание в закрытом положении Умеренная
- P2396 Датчик положения впускной заслонки дизеля B — цепь Умеренная
- P2397 Датчик положения впускной заслонки дизеля B — диапазон или работа Умеренная
- P2398 Датчик положения впускной заслонки дизеля B — низкий уровень в цепи Умеренная
- P2399 Датчик положения впускной заслонки дизеля B — высокий уровень в цепи Умеренная
- P02E0 Впускная заслонка дизеля A — обрыв цепи управления
- P02E1 Впускная заслонка дизеля A — работа управления
- P02E2 Впускная заслонка дизеля A — низкий уровень в цепи управления
- P02E4 Впускная заслонка дизеля A — управление заклинило в открытом положении
- P02E5 Впускная заслонка дизеля A — управление заклинило в закрытом положении
- P02E6 Датчик положения впускной заслонки дизеля A — цепь
- P02E7 Датчик положения впускной заслонки дизеля A — цепь, диапазон или работа
- P02E9 Датчик положения впускной заслонки дизеля A — высокий уровень в цепи
Другие компоненты системы Air Intake and Metering
- Датчик температуры впускного воздуха 83
- Дроссельный узел 69
- Датчик положения дроссельной заслонки 58
- Клапан изменения геометрии впуска 56
- Датчик массового расхода воздуха (MAF) 52
- Впускной коллектор 51
- Электропривод дроссельной заслонки 34
- Клапан PCV 31
- Воздушный фильтр 30
- Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе 29
- Датчик давления в картере 14
- Шланг вентиляции картера 13
- Подогреватель впускного воздуха 11
- Регулятор холостого хода 9
- Кислородный датчик впускного воздуха 7
- Датчик влажности 5
- Привод заслонки воздушного фильтра 3
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Работа с этим компонентом
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Дроссельная заслонка EGR.