Válvula borboleta do EGR
A butterfly in a diesel's intake, which confuses people because a diesel does not throttle to control power. It has two jobs: creating the manifold depression that drives exhaust gas into the intake, since without it there is not enough pressure difference for the EGR valve to flow, and closing the intake cleanly at shutdown so the engine stops smoothly instead of shuddering. A thick carbon coating therefore produces two apparently unrelated complaints at once — EGR flow faults and a harsh shutdown — which together are a strong clue that this is the valve at fault.
Outros nomes: intake throttle, anti shudder valve, asv, intake flap, diesel throttle valve, swirl flap actuator
Aparece em 38 códigos
Códigos que envolvem este componente (38)
- P2141 Borboleta de recirculação dos gases de escapamento — circuito de controle A baixo Alta
- P2142 Borboleta de recirculação dos gases de escapamento — circuito de controle A alto Alta
- P02E3 Controle A do fluxo de ar de admissão diesel — circuito de controle alto Moderada
- P02E8 Sensor A de posição do fluxo de ar de admissão diesel — circuito baixo Moderada
- P0487 Borboleta de recirculação dos gases de escapamento — circuito de controle A aberto Moderada
- P0488 Borboleta de recirculação dos gases de escapamento — circuito de controle A, faixa/desempenho Moderada
- P04D9 Controle da recirculação dos gases de escapamento em malha fechada no limite — fluxo muito baixo Moderada
- P2390 Controle B do fluxo de ar de admissão diesel — circuito de controle aberto Moderada
- P2391 Controle B do fluxo de ar de admissão diesel — desempenho Moderada
- P2392 Controle B do fluxo de ar de admissão diesel — circuito de controle baixo Moderada
- P2393 Controle B do fluxo de ar de admissão diesel — circuito de controle alto Moderada
- P2394 Controle B do fluxo de ar de admissão diesel — travado aberto Moderada
- P2395 Controle B do fluxo de ar de admissão diesel — travado fechado Moderada
- P2396 Sensor B de posição do fluxo de ar de admissão diesel — circuito Moderada
- P2397 Sensor B de posição do fluxo de ar de admissão diesel — faixa/desempenho Moderada
- P2398 Sensor B de posição do fluxo de ar de admissão diesel — circuito baixo Moderada
- P2399 Sensor B de posição do fluxo de ar de admissão diesel — circuito alto Moderada
- P02E0 Controle A do fluxo de ar de admissão diesel — circuito de controle aberto
- P02E1 Controle A do fluxo de ar de admissão diesel — desempenho do controle
- P02E2 Controle A do fluxo de ar de admissão diesel — circuito de controle baixo
- P02E4 Controle A do fluxo de ar de admissão diesel — controle travado aberto
- P02E5 Controle A do fluxo de ar de admissão diesel — controle travado fechado
- P02E6 Sensor A de posição do fluxo de ar de admissão diesel — circuito
- P02E7 Sensor A de posição do fluxo de ar de admissão diesel — circuito, faixa/desempenho
- P02E9 Sensor A de posição do fluxo de ar de admissão diesel — circuito alto
Outros componentes em Air Intake and Metering
- Sensor de temperatura do ar de admissão 83
- Corpo de borboleta 69
- Sensor de posição da borboleta 58
- Válvula de geometria variável da admissão 56
- Sensor de fluxo de ar (MAF) 52
- Coletor de admissão 51
- Motor do atuador da borboleta 34
- Válvula PCV 31
- Filtro de ar 30
- Sensor de pressão absoluta do coletor 29
- Sensor de pressão do cárter 14
- Mangueira do respiro do cárter 13
- Aquecedor do ar de admissão 11
- Válvula de controle de marcha lenta 9
- Sensor de oxigênio do ar de admissão 7
- Sensor de umidade 5
- Atuador da entrada do filtro de ar 3
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Trabalhando neste componente
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