دریچه گاز EGR
A butterfly in a diesel's intake, which confuses people because a diesel does not throttle to control power. It has two jobs: creating the manifold depression that drives exhaust gas into the intake, since without it there is not enough pressure difference for the EGR valve to flow, and closing the intake cleanly at shutdown so the engine stops smoothly instead of shuddering. A thick carbon coating therefore produces two apparently unrelated complaints at once — EGR flow faults and a harsh shutdown — which together are a strong clue that this is the valve at fault.
با این نامها هم شناخته میشود: intake throttle, anti shudder valve, asv, intake flap, diesel throttle valve, swirl flap actuator
در 38 کد خطا آمده است
کدهای مربوط به این قطعه (38)
- P2141 دریچه بازچرخانی گاز اگزوز — مدار کنترل A پایین زیاد
- P2142 دریچه بازچرخانی گاز اگزوز — مدار کنترل A بالا زیاد
- P02E3 کنترل A جریان هوای ورودی دیزل — مدار کنترل بالا متوسط
- P02E8 سنسور A موقعیت جریان هوای ورودی دیزل — مدار پایین متوسط
- P0487 دریچه بازچرخانی گاز اگزوز — مدار کنترل A باز متوسط
- P0488 دریچه بازچرخانی گاز اگزوز — مدار کنترل A، محدوده/عملکرد متوسط
- P04D9 کنترل بازچرخانی گاز اگزوز حلقه بسته در حد — دبی بیش از حد پایین متوسط
- P2390 کنترل B جریان هوای ورودی دیزل — مدار کنترل باز متوسط
- P2391 کنترل B جریان هوای ورودی دیزل — عملکرد متوسط
- P2392 کنترل B جریان هوای ورودی دیزل — مدار کنترل پایین متوسط
- P2393 کنترل B جریان هوای ورودی دیزل — مدار کنترل بالا متوسط
- P2394 کنترل B جریان هوای ورودی دیزل — گیر کرده در حالت باز متوسط
- P2395 کنترل B جریان هوای ورودی دیزل — گیر کرده در حالت بسته متوسط
- P2396 سنسور B موقعیت جریان هوای ورودی دیزل — مدار متوسط
- P2397 سنسور B موقعیت جریان هوای ورودی دیزل — محدوده/عملکرد متوسط
- P2398 سنسور B موقعیت جریان هوای ورودی دیزل — مدار پایین متوسط
- P2399 سنسور B موقعیت جریان هوای ورودی دیزل — مدار بالا متوسط
- P02E0 کنترل A جریان هوای ورودی دیزل — مدار کنترل باز
- P02E1 کنترل A جریان هوای ورودی دیزل — عملکرد کنترل
- P02E2 کنترل A جریان هوای ورودی دیزل — مدار کنترل پایین
- P02E4 کنترل A جریان هوای ورودی دیزل — کنترل گیر کرده در حالت باز
- P02E5 کنترل A جریان هوای ورودی دیزل — کنترل گیر کرده در حالت بسته
- P02E6 سنسور A موقعیت جریان هوای ورودی دیزل — مدار
- P02E7 سنسور A موقعیت جریان هوای ورودی دیزل — مدار، محدوده/عملکرد
- P02E9 سنسور A موقعیت جریان هوای ورودی دیزل — مدار بالا
دیگر قطعات Air Intake and Metering
- سنسور دمای هوای ورودی 83
- دریچه گاز 69
- سنسور موقعیت دریچه گاز 58
- شیر تنظیم منیفولد هوا 56
- سنسور جریان هوا (MAF) 52
- منیفولد هوا 51
- موتور عملگر دریچه گاز 34
- شیر PCV 31
- فیلتر هوا 30
- سنسور فشار مطلق منیفولد 29
- سنسور فشار محفظه میللنگ 14
- شیلنگ تهویه محفظه میللنگ 13
- گرمکن هوای ورودی 11
- شیر کنترل هوای دور آرام 9
- سنسور اکسیژن هوای ورودی 7
- سنسور رطوبت 5
- عملگر ورودی فیلتر هوا 3
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
کار روی این قطعه
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ دریچه گاز EGR.