AGR-Drosselklappe
A butterfly in a diesel's intake, which confuses people because a diesel does not throttle to control power. It has two jobs: creating the manifold depression that drives exhaust gas into the intake, since without it there is not enough pressure difference for the EGR valve to flow, and closing the intake cleanly at shutdown so the engine stops smoothly instead of shuddering. A thick carbon coating therefore produces two apparently unrelated complaints at once — EGR flow faults and a harsh shutdown — which together are a strong clue that this is the valve at fault.
Auch bekannt als: intake throttle, anti shudder valve, asv, intake flap, diesel throttle valve, swirl flap actuator
In 38 Codes genannt
Codes, an denen dieses Bauteil beteiligt ist (38)
- P2141 Drosselklappe der Abgasrückführung — Steuerstromkreis A niedrig Hoch
- P2142 Drosselklappe der Abgasrückführung — Steuerstromkreis A hoch Hoch
- P02E3 Ansaugluftklappe A des Dieselmotors — Steuerstromkreis hoch Mittel
- P02E8 Positionssensor der Ansaugluftklappe A des Dieselmotors — Stromkreis niedrig Mittel
- P0487 Drosselklappe der Abgasrückführung — Steuerstromkreis A unterbrochen Mittel
- P0488 Drosselklappe der Abgasrückführung — Steuerstromkreis A, Bereich/Funktion Mittel
- P04D9 Regelung der Abgasrückführung im geschlossenen Regelkreis an der Grenze — Durchfluss zu niedrig Mittel
- P2390 Ansaugluftklappe B des Dieselmotors — Steuerstromkreis unterbrochen Mittel
- P2391 Funktion der Ansteuerung der Ansaugluftklappe B des Dieselmotors Mittel
- P2392 Ansaugluftklappe B des Dieselmotors — Steuerstromkreis niedrig Mittel
- P2393 Ansaugluftklappe B des Dieselmotors — Steuerstromkreis hoch Mittel
- P2394 Ansteuerung der Ansaugluftklappe B des Dieselmotors klemmt offen Mittel
- P2395 Ansteuerung der Ansaugluftklappe B des Dieselmotors klemmt geschlossen Mittel
- P2396 Positionssensor der Ansaugluftklappe B des Dieselmotors — Stromkreis Mittel
- P2397 Positionssensor der Ansaugluftklappe B des Dieselmotors — Bereich/Funktion Mittel
- P2398 Positionssensor der Ansaugluftklappe B des Dieselmotors — Stromkreis niedrig Mittel
- P2399 Positionssensor der Ansaugluftklappe B des Dieselmotors — Stromkreis hoch Mittel
- P02E0 Ansaugluftklappe A des Dieselmotors — Steuerstromkreis unterbrochen
- P02E1 Ansaugluftklappe A des Dieselmotors — Funktion der Ansteuerung
- P02E2 Ansaugluftklappe A des Dieselmotors — Steuerstromkreis niedrig
- P02E4 Ansaugluftklappe A des Dieselmotors — Ansteuerung klemmt offen
- P02E5 Ansaugluftklappe A des Dieselmotors — Ansteuerung klemmt geschlossen
- P02E6 Positionssensor der Ansaugluftklappe A des Dieselmotors — Stromkreis
- P02E7 Positionssensor der Ansaugluftklappe A des Dieselmotors — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P02E9 Positionssensor der Ansaugluftklappe A des Dieselmotors — Stromkreis hoch
Weitere Bauteile in Air Intake and Metering
- Ansauglufttemperatursensor 83
- Drosselklappenstutzen 69
- Drosselklappenpotentiometer 58
- Saugrohrumschaltventil 56
- Luftmassenmesser (MAF) 52
- Ansaugkrümmer 51
- Drosselklappensteller 34
- PCV-Ventil 31
- Luftfilter 30
- Saugrohrdrucksensor 29
- Kurbelgehäusedrucksensor 14
- Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch 13
- Ansaugluftvorwärmer 11
- Leerlaufregelventil 9
- Sauerstoffsensor der Ansaugluft 7
- Feuchtigkeitssensor 5
- Steller für Luftfiltereinlass 3
Information, keine Handlungsanweisung
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Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
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