Симптом

Жужжание или скрежет при запуске двигателя

A harsh whirr, graunch or grinding at the moment of starting, sometimes with the engine catching anyway. The starter's gear has to engage a ring of teeth on the flywheel and then withdraw, and this noise is that engagement going wrong — which means every start is doing more damage to the flywheel teeth, and the cost of ignoring it climbs steeply once they are chewed. A single grind after the engine has already fired usually means the starter is being held on a moment too long rather than a mechanical fault.

Также описывается как: grinding when starting, starter grinding, whirring when starting, graunching on start, horrible noise when starting, صدای خش خش هنگام استارت, صدای بد استارتر, chirrido al arrancar, rechina motor arranque, zumbido motor arranque, صوت صرير عند التشغيل, صوت المارش مزعج, صوت طحن عند الدوران

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Что это обычно означает

Шестерня стартера обязана войти в зубчатый венец маховика и затем выйти, и жужжание или скрежет при запуске двигателя — это и есть неправильно идущее зацепление, а значит, каждый пуск наносит зубьям венца новый ущерб, и цена промедления круто растёт, как только их изгрызло.

В этом и причина срочности, несоразмерной тому, как оно звучит. Стартер — скромный ремонт; венец маховика на большинстве машин требует снятия коробки, а на автомате он является частью гибкого диска. Так что экономика меняется быстро, и шум, появившийся на прошлой неделе, куда дешевле того же шума через три месяца.

Одиночный скрежет после того, как двигатель уже схватил, обычно означает, что стартер держат на мгновение дольше нужного, а не механическую неисправность — шестерню просят войти в уже вращающийся маховик. На машине с ключом это привычка, на машине с кнопкой — неисправность управления.

Жужжание вовсе без зацепления — это шестерня крутится, не встречая венца: изношенный привод, слабое втягивающее реле, не способное вытолкнуть её достаточно далеко, или уже повреждённые зубья в том месте, где двигатель обычно останавливается.

Скрежет на каждом пуске указывает на венец маховика, а не на стартер, особенно когда повреждение локально: двигатель обычно останавливается в одном из нескольких положений, так что зубья изнашиваются там первыми, и шум появляется, только когда он останавливается в плохом месте.

Низкое напряжение питания всё это ухудшает, потому что втягивающее реле, не способное сработать полностью, оставляет шестерню зацепленной наполовину, — так что проверить аккумулятор и падение напряжения в цепи стартера надо прежде, чем осуждать что-либо механическое.

Порядок проверки

Что обнаружено	Вероятная причина	Как это подтвердить	Что устраняет
Скрежет на большинстве пусков или на каждом	Повреждены зубья венца маховика либо шестерня стартера больше не входит чисто	Осмотреть венец через окно стартера, проворачивая двигатель, чтобы проверить его по кругу. Повреждение обычно локально.	Заменить стартер и осмотреть венец. Действовать рано — изгрызенный венец требует снятия коробки.
Одиночный скрежет после того, как двигатель уже схватил	Стартер держат на мгновение дольше нужного — шестерня встречает вращающийся маховик	Отметить, бывает ли это только в конце пуска, а не в начале. На пуске ключом это часто привычка.	Отпускать ключ, как только двигатель схватил. На машине с кнопкой, если это остаётся, диагностировать управление пуском.
Жужжание без зацепления, двигатель не вращается	Шестерня крутится, не встречая венца — изношенный привод или слабый ход втягивающего реле	Послушать щелчок втягивающего реле рядом с жужжанием и измерить напряжение питания во время попытки.	Заменить стартер. Пока он снят, осмотреть венец — доступ бесплатный.
Только иногда, по видимости случайно	Локальное повреждение венца — двигатель останавливается в одном из нескольких положений, и зубья изнашиваются там первыми	Отметить, что это не связано ни с чем, что делает водитель. Такая случайность и есть подпись локального повреждения.	Заменить венец или гибкий диск. Один стартер заскрежещет о те же зубья снова.
Скрежет при медленной прокрутке или тусклых лампах	Низкое питание — втягивающее реле, не срабатывающее полностью, оставляет шестерню зацепленной наполовину	Проверить аккумулятор и падение напряжения в цепи стартера под нагрузкой прежде, чем осуждать что-либо механическое.	Сначала восстановить питание. Оно способно снять шум целиком, а иначе разрушит новый стартер.
Появилось сразу после работ по стартеру или коробке	Стартер сел не до конца, пропущена регулировочная шайба или поставлен не тот узел	Восстановить ход работ. На некоторых конструкциях зазор шестерни и венца задаётся посадочной плоскостью и шайбами.	Поставить заново с правильными шайбами. Стартер с неверными шайбами быстро убивает венец.

Скрежет на большинстве пусков или на каждом

Вероятная причина

Повреждены зубья венца маховика либо шестерня стартера больше не входит чисто

Как это подтвердить

Осмотреть венец через окно стартера, проворачивая двигатель, чтобы проверить его по кругу. Повреждение обычно локально.

Что устраняет

Заменить стартер и осмотреть венец. Действовать рано — изгрызенный венец требует снятия коробки.
Одиночный скрежет после того, как двигатель уже схватил

Вероятная причина

Стартер держат на мгновение дольше нужного — шестерня встречает вращающийся маховик

Как это подтвердить

Отметить, бывает ли это только в конце пуска, а не в начале. На пуске ключом это часто привычка.

Что устраняет

Отпускать ключ, как только двигатель схватил. На машине с кнопкой, если это остаётся, диагностировать управление пуском.
Жужжание без зацепления, двигатель не вращается

Вероятная причина

Шестерня крутится, не встречая венца — изношенный привод или слабый ход втягивающего реле

Как это подтвердить

Послушать щелчок втягивающего реле рядом с жужжанием и измерить напряжение питания во время попытки.

Что устраняет

Заменить стартер. Пока он снят, осмотреть венец — доступ бесплатный.
Только иногда, по видимости случайно

Вероятная причина

Локальное повреждение венца — двигатель останавливается в одном из нескольких положений, и зубья изнашиваются там первыми

Как это подтвердить

Отметить, что это не связано ни с чем, что делает водитель. Такая случайность и есть подпись локального повреждения.

Что устраняет

Заменить венец или гибкий диск. Один стартер заскрежещет о те же зубья снова.
Скрежет при медленной прокрутке или тусклых лампах

Вероятная причина

Низкое питание — втягивающее реле, не срабатывающее полностью, оставляет шестерню зацепленной наполовину

Как это подтвердить

Проверить аккумулятор и падение напряжения в цепи стартера под нагрузкой прежде, чем осуждать что-либо механическое.

Что устраняет

Сначала восстановить питание. Оно способно снять шум целиком, а иначе разрушит новый стартер.
Появилось сразу после работ по стартеру или коробке

Вероятная причина

Стартер сел не до конца, пропущена регулировочная шайба или поставлен не тот узел

Как это подтвердить

Восстановить ход работ. На некоторых конструкциях зазор шестерни и венца задаётся посадочной плоскостью и шайбами.

Что устраняет

Поставить заново с правильными шайбами. Стартер с неверными шайбами быстро убивает венец.

Коды, вызывающие этот симптом (6)

Сначала идут коды, которые чаще всего проявляются именно так, — с них и стоит начинать.

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

У кого ещё этот симптом

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
Что вы измерили, а не только что заменили.
Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Жужжание или скрежет при запуске двигателя.