Symptoom

Snorrend of knarsend geluid bij het starten

A harsh whirr, graunch or grinding at the moment of starting, sometimes with the engine catching anyway. The starter's gear has to engage a ring of teeth on the flywheel and then withdraw, and this noise is that engagement going wrong — which means every start is doing more damage to the flywheel teeth, and the cost of ignoring it climbs steeply once they are chewed. A single grind after the engine has already fired usually means the starter is being held on a moment too long rather than a mechanical fault.

Ook omschreven als: grinding when starting, starter grinding, whirring when starting, graunching on start, horrible noise when starting, صدای خش خش هنگام استارت, صدای بد استارتر, chirrido al arrancar, rechina motor arranque, zumbido motor arranque, صوت صرير عند التشغيل, صوت المارش مزعج, صوت طحن عند الدوران

Volgen

WhatsApp Telegram X E-mail

Wat dit meestal betekent

Het rondsel van de startmotor moet een tandkrans op het vliegwiel aangrijpen en zich daarna weer terugtrekken, en dit geluid is die aangrijping die misgaat — wat betekent dat elke start meer schade aan de tanden van de startkrans doet, en de prijs van het negeren loopt steil op zodra die zijn kapotgemalen.

Dát is de reden dat dit dringend is, buiten verhouding tot hoe het klinkt. Een startmotor is een bescheiden reparatie; een startkrans is op de meeste voertuigen een klus waarvoor de versnellingsbak eruit moet, en op een automaat zit hij op de flexplaat. De economie verandert dus snel, en een geluid dat vorige week opkwam, is veel goedkoper dan hetzelfde geluid over drie maanden.

Één keer knarsen nadat de motor al is aangeslagen, betekent meestal dat de startmotor een moment te lang wordt vastgehouden en niet dat er iets mechanisch mankeert — het rondsel moet dan aangrijpen op een vliegwiel dat al draait. Dat is een gewoonte op een auto met een sleutel en een regelstoring op een auto met een startknop.

Een snorrend geluid zonder enige aangrijping is het rondsel dat draait zonder de krans te raken — een versleten aandrijving, een zwakke magneetschakelaar die hem niet ver genoeg naar voren gooit, of tanden die al beschadigd zijn op de plek waar de motor gewoonlijk stilvalt.

Knarsen bij elke start wijst op de startkrans in plaats van op de startmotor, vooral waar de schade plaatselijk is: een motor valt meestal op een van enkele standen stil, dus slijten de tanden daar het eerst en komt het geluid alleen op als hij toevallig op een slechte plek stilvalt.

Een lage voedingsspanning maakt dit alles erger, want een magneetschakelaar die niet volledig kan aantrekken, laat het rondsel gedeeltelijk aangegrepen staan — dus controleer de accu en de spanningsval van de startkring voordat je iets mechanisch veroordeelt.

Zo gaat u te werk

Wat u aantreft	Waarschijnlijke oorzaak	Hoe u het bevestigt	Wat het verhelpt
Knarsen bij de meeste of bij elke start	Beschadigde tanden van de startkrans, of een rondsel dat niet meer schoon aangrijpt	Inspecteer de startkrans door de opening van de startmotor en draai de motor rond om hem helemaal na te lopen. De schade is meestal plaatselijk.	Vernieuw de startmotor en inspecteer de startkrans. Handel vroeg — een kapotgemalen startkrans is een klus met de bak eruit.
Eén keer knarsen nadat de motor al is aangeslagen	De startmotor een moment te lang vastgehouden — het rondsel dat een draaiend vliegwiel ontmoet	Let erop of het alleen aan het eind van een start gebeurt en niet aan het begin. Bij een sleutelstart is dit vaak gewoonte.	Laat de sleutel los zodra hij aanslaat. Diagnosticeer op een auto met startknop de startaansturing als het blijft.
Snorren zonder aangrijping, de motor draait niet	Het rondsel draait zonder de krans te raken — een versleten aandrijving of een zwakke worp van de magneetschakelaar	Luister of je naast het snorren de klik van de magneetschakelaar hoort, en meet de voedingsspanning tijdens de poging.	Vernieuw de startmotor. Controleer de startkrans terwijl de startmotor eruit is — dan is hij gratis bereikbaar.
Alleen soms, ogenschijnlijk willekeurig	Plaatselijke schade aan de startkrans — de motor valt op een van enkele standen stil en daar slijten de tanden het eerst	Let erop of het met niets samenhangt wat de bestuurder doet. Die willekeur is de handtekening van plaatselijke schade.	Vernieuw de startkrans of de flexplaat. Alleen een startmotor gaat op dezelfde tanden opnieuw knarsen.
Knarsen met traag doordraaien of dimmende verlichting	Te lage voeding — een magneetschakelaar die niet volledig kan aantrekken, laat het rondsel gedeeltelijk aangegrepen staan	Test de accu en doe een spanningsvalmeting op de startkring onder belasting voordat je iets mechanisch veroordeelt.	Repareer eerst de voeding. Het kan het geluid volledig verhelpen, en anders vernielt het de nieuwe startmotor.
Opgetreden meteen na werk aan de startmotor of de versnellingsbak	De startmotor niet volledig aangelegd, een vulplaatje weggelaten, of de verkeerde unit gemonteerd	Loop het werk na. De speling tussen rondsel en krans wordt bij sommige uitvoeringen door het montagevlak en vulplaatjes bepaald.	Leg hem opnieuw aan met de juiste vulplaatjes. Een verkeerd opgevulde startmotor vernielt een startkrans snel.

Knarsen bij de meeste of bij elke start

Waarschijnlijke oorzaak

Beschadigde tanden van de startkrans, of een rondsel dat niet meer schoon aangrijpt

Hoe u het bevestigt

Inspecteer de startkrans door de opening van de startmotor en draai de motor rond om hem helemaal na te lopen. De schade is meestal plaatselijk.

Wat het verhelpt

Vernieuw de startmotor en inspecteer de startkrans. Handel vroeg — een kapotgemalen startkrans is een klus met de bak eruit.
Eén keer knarsen nadat de motor al is aangeslagen

Waarschijnlijke oorzaak

De startmotor een moment te lang vastgehouden — het rondsel dat een draaiend vliegwiel ontmoet

Hoe u het bevestigt

Let erop of het alleen aan het eind van een start gebeurt en niet aan het begin. Bij een sleutelstart is dit vaak gewoonte.

Wat het verhelpt

Laat de sleutel los zodra hij aanslaat. Diagnosticeer op een auto met startknop de startaansturing als het blijft.
Snorren zonder aangrijping, de motor draait niet

Waarschijnlijke oorzaak

Het rondsel draait zonder de krans te raken — een versleten aandrijving of een zwakke worp van de magneetschakelaar

Hoe u het bevestigt

Luister of je naast het snorren de klik van de magneetschakelaar hoort, en meet de voedingsspanning tijdens de poging.

Wat het verhelpt

Vernieuw de startmotor. Controleer de startkrans terwijl de startmotor eruit is — dan is hij gratis bereikbaar.
Alleen soms, ogenschijnlijk willekeurig

Waarschijnlijke oorzaak

Plaatselijke schade aan de startkrans — de motor valt op een van enkele standen stil en daar slijten de tanden het eerst

Hoe u het bevestigt

Let erop of het met niets samenhangt wat de bestuurder doet. Die willekeur is de handtekening van plaatselijke schade.

Wat het verhelpt

Vernieuw de startkrans of de flexplaat. Alleen een startmotor gaat op dezelfde tanden opnieuw knarsen.
Knarsen met traag doordraaien of dimmende verlichting

Waarschijnlijke oorzaak

Te lage voeding — een magneetschakelaar die niet volledig kan aantrekken, laat het rondsel gedeeltelijk aangegrepen staan

Hoe u het bevestigt

Test de accu en doe een spanningsvalmeting op de startkring onder belasting voordat je iets mechanisch veroordeelt.

Wat het verhelpt

Repareer eerst de voeding. Het kan het geluid volledig verhelpen, en anders vernielt het de nieuwe startmotor.
Opgetreden meteen na werk aan de startmotor of de versnellingsbak

Waarschijnlijke oorzaak

De startmotor niet volledig aangelegd, een vulplaatje weggelaten, of de verkeerde unit gemonteerd

Hoe u het bevestigt

Loop het werk na. De speling tussen rondsel en krans wordt bij sommige uitvoeringen door het montagevlak en vulplaatjes bepaald.

Wat het verhelpt

Leg hem opnieuw aan met de juiste vulplaatjes. Een verkeerd opgevulde startmotor vernielt een startkrans snel.

Codes die dit symptoom veroorzaken (6)

De codes die zich het meest typisch zo voordoen staan bovenaan — het waarschijnlijkste beginpunt.

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Anderen met dit symptoom

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Snorrend of knarsend geluid bij het starten.