P0EBE: Klima soğutucu sıcaklık sensörü A — devre düşük
Ne yapmalı
Arabada ısı pompası varsa kış menzilinde gerçek bir düşüş bekleyin — onu yitirmek dirençli ısıtmayı zorunlu kılar, ki bu çekiş bataryasından birkaç kilovat çeker. Kabin yine ısınacaktır. Yazın, bu devre bataryayı da soğutuyorsa daha yavaş hızlı şarja dikkat edin.
Bu kod ne anlama geliyor
Soğutucu sıcaklık sensörlerinden birinin devresi arızalı.
Soğutucunun kendi sıcaklığını ölçmek, geleneksel bir klimanın uğraşmadığı bir şeydir, ve burada belirmesinin nedeni ısı pompasıdır.
Geleneksel bir sistemin yalnızca kabini soğutması gerekir, dolayısıyla evaporatör sıcaklığını bilmek yeter — evaporatörün buzlanmasını durdurmak için vardır. Bir ısı pompasının kabini ısıtmak için aynı devreyi ters çalıştırması gerekir, donma noktasında olabilecek dış havadan sıcaklık çekerek, ve bu çok daha ince bir işlemdir.
Bu, soğutucunun basıncının belirlediği bir sıcaklıkta kaynaması sayesinde çalışır, dolayısıyla yeterince düşük basınçta sıfırın epey altındaki havada bile kaynar — ısı soğurarak. Bunu yönetmek, soğutucunun basınç-sıcaklık eğrisinde gerçekte nerede olduğunu, devrenin birden çok noktasında bilmek demektir, ki bu sensörlerden bir değil iki tane olmasının nedeni budur.
Bu da buradaki bir arızayı ısı pompalı bir arabada bir kış sorunu yapar. Ölçümü yitirmek, arabanın ısı pompasını güvenle çalıştıramaması demektir, dolayısıyla dirençli ısıtmaya geri döner — ve elektrikli bir arabada dirençli ısıtma gerçek menzile mal olur, doğrudan çekiş bataryasından çekilen birkaç kilovat. Belirti, kabini hâlâ ısınırken soğuk havada birden çok daha kötüleşmiş bir arabadır.
Pek çok araçta aynı devre bataryayı da soğutur, dolayısıyla yaz sürümü yavaşlamış hızlı şarjdır.
Alt sınırda ya da altında. Bir termistörde düşük direnç genellikle sıcak olarak okunur, dolayısıyla yönü canlı bir değere karşı doğrulayın.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Klima gaz basınç sensörü arızalı · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
- Sensör kablosunda kopukluk · uzman işi
Daha az yaygın
- Klima gazı az · orta
- Kablo demeti hasarlı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0EBE hakkında.