P02D5: Silindir 5 — enjektör A ofset öğrenmesi üst limitte
Ne yapmalı
Yalnızca bunun değil her silindirin düzeltme değerlerini isteyin. Altı ya da sekiz silindirli bir motorda enjektörlerin hepsi aynı yaştadır ve aynı işi yapıyordur — dolayısıyla birkaçı sınırlarına yakınsa, motor sökülmüşken onları birlikte değiştirmek her biri için ayrı ayrı dönmekten çok daha ucuzdur.
Karar vermeden önce bu motorda enjektörlere ulaşmanın işçiliğinin ne olduğunu sorun. Daha büyük motorlarda maliyetin çoğu odur, ve aritmetiği tümüyle değiştirir.
Temizlik ve debi testinin bir seçenek olup olmadığını sorun, ki bu, yıpranmış değil birikintiyle kısıtlanmış enjektörleri geri kazandırabilir.
Yakıt filtresinin yaşını ve kötü yakıt geçmişini belirtin.
Bu kod ne anlama geliyor
Modülün silindir 5'in enjektörüne uyguladığı düzeltme, ayar aralığının tavanına ulaştı.
Silindir 5 az veriyor ve modül izin verildiği bütün düzeltmeyi ekledi.
Altı ya da sekiz silindirli bir motorda bu kodun düşündürdüğü pratik soru gerçekte hangi enjektör değil — kaç tane olduğudur. Bu motorlar aynı yaşta, aynı işi yapan, aynı yakıta maruz altı ya da sekiz enjektör taşır. Biri ayar aralığının sonuna ulaştığında diğerleri genellikle aynı yolda epey ilerlemiştir.
Dolayısıyla onarım kararı dört silindirli bir motordakinden gerçekten farklıdır. Ulaşım daha kötü, işçilik daha yüksektir, ve her şey sökülmüşken bütün takımı yapmanın marjinal maliyeti, işi iki kez yapmanın maliyetinden çok daha küçüktür. Bu, altı ay sonra keşfetmek yerine açıkça konuşulmaya değer bir konudur.
Nedenler az verme kümesidir: memeyi daraltan birikintiler, yavaş açılan bir aktüatör, yanlış ya da eksik bir kalibrasyon kodu, ya da o enjektöre kısıtlanmış bir besleme.
Yalnızca kod kaydedenlerin değil her silindirin düzeltme değerini isteyin. Aralığının dörtte üçünde duran bir düzeltme, henüz koda dönüşmemiş bir uyarıdır, ve tek bir enjektör mü hepsi mi yapılacağını bilgilendirmesi gereken tam olarak o bilgidir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Enjektör memesi tıkalı veya daralmış · uzman işi
- Kirli veya kalitesiz yakıt · orta
- Enjektörler aşınmış veya sızdırıyor · uzman işi
Daha az yaygın
- Enjektör kalibrasyon kodu girilmeden takılmış · uzman işi
- Yakıt enjektörü bozuk · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P02D5 hakkında.