P06E4: Kontrol modülü uyandırma devresi — devre, performans
Ne yapmalı
Araç birkaç gün durduğunda akünün boşalıp boşalmadığını belirtin. Bu arızanın en yaygın işareti odur — bir modülün uyumak yerine uyanık tutulması — ve gerçekten yararlı bir bilgidir çünkü teşhisi doğrudan nedene yöneltir.
Ayrıca aralıklı çalışan ya da önce başka bir şey kullanana kadar ölü görünen herhangi bir elektrikli şeyi belirtin. Bu, aynı arızanın öteki yarısıdır.
Araçtaki herhangi bir nemi belirtin — ıslak bir ayak boşluğu, küf kokan bir bagaj, tıkalı bir sunroof ya da su toplama tahliyesi. Sokette su, bir modülün uyanık tutulmasının klasik nedenidir, çünkü bir uyandırma sinyali gibi görünecek kadar akım kaçırır.
Satın alma sonrası takılmış aksesuarları belirtin, örneğin bir araç kamerası, takip cihazı ya da alarm, çünkü bunlar sık sık sürekli beslemelere bağlanır ve uykuyu engeller.
Bu kod ne anlama geliyor
Bir kontrol modülünü uykudan uyandıran devre doğru çalışmıyor.
Modern bir araçtaki her modül uyur, ve nedenini anlamak bu kodu açıklar. İki hafta park edilmiş bir aracın yine de çalışması gerekir. Her biri küçük bir akım bile çeken düzinelerce modülle, hiç uyumayan bir araç aküsünü günler içinde bitirirdi — dolayısıyla modüller mikroamperlere kadar kapanır ve gerektiğinde bir sinyalle uyandırılır.
Uyanma birkaç yoldan olur: dokunulan bir kapı kolu, yaklaşan anahtar, bir veri yolu mesajı, ya da bir ağ geçidinden gelen kablolu bir uyandırma hattı. Bu kod, o yolun olması gerektiği gibi çalışmadığını söyler.
İki arıza yönünün tümüyle farklı belirtileri vardır, ve hangisinin olduğunu belirlemek teşhisin tamamıdır.
- Uyanamama. Bir modül uyanık olması gerekirken uyur kalır, dolayısıyla bir sistem, başka bir şey onu uyandırana kadar basitçe ölüdür. Klasik bildirim «bazen çalışıyor»dur — modül o durumlarda başka bir yoldan uyanmıştır.
- Uyuyamama. Devre modülü uyanık tutar, ve birkaç günlük duruşta akü boşalır. Bu, ikisinin açık ara daha fark edilir olanıdır.
Bu kod kayıtlıyken bir parazitik akım kaçağı şikâyeti rastlantı değildir. Bu kodu olası neden olarak okuyun ve rastgele sigorta avlamak yerine uyandırma hattını neyin etkin tuttuğunu kontrol edin.
Sürekli tutulan bir uyandırma hattının klasik nedeni sokette sudur, çünkü bir uyandırma girişinin yanıt verdiği tam olarak o küçük kaçak akımı sağlar.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Sokete su girmiş · kolay
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Aksesuardan kaynaklanan kaçak akım · orta
Daha az yaygın
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
- Kontrol modülü yazılım hatası · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P06E4 hakkında.