P0919: Vites değiştirme konum kontrol hatası
Ne yapmalı
Bir şanzıman açılmadan önce iki şey isteyin: debriyajın tam olarak bıraktığının doğrulanmasını, ve aktüatör kalibrasyonunun yeniden çalıştırılmasını. Sürten bir debriyaj her vitesi zor takılır kılar ve bir senkromeçten daha küçük bir onarımdır. İkisi de sağlam çıkarsa, bu kod büyük olasılıkla size bir parçanın bozulduğunu değil şanzımanın aşınmakta olduğunu söylemektedir.
Bu kod ne anlama geliyor
Vites değiştirme mekanizması, komut edildiği konuma ulaşmadı. Devreler sağlam çıkar ve sensör inandırıcıdır; tamamlanamayan şey hareketin kendisidir.
Bu, otomatikleştirilmiş manuelin şanzıman aşınması kodudur, ve öyle okunmaya değer. Senkromeçli bir şanzımanda bir vitesi takmak, senkromeç bileziği aracılığıyla iki mili aynı hıza getirmek, sonra bileziği karşıya kaydırmak demektir. Aşınmış bir senkromeç o hızları eşleştirmek için daha uzun sürer. İnsan bir sürücü bunu hiç fark etmez, çünkü bir el, vites girene kadar doğal olarak basıncı sürdürür. Bir robot ise sabit bir kuvvete ve bir zaman aşımına göre çalışır — dolayısıyla belirli bir noktanın ötesinde aşınmış bir senkromeç, izin verilen sürede basitçe tamamlanmayan bir vites değişimi üretir, ve modül bunu kaydeder.
Bu, P0919'u elektronik bir arıza olarak ifade edilmiş bir şanzıman aşınması ölçümü yapar, ki bu tam olarak debriyaj için P0810'un biçimidir. İkisi de uyarlanabilir sistemlerin uyarlanacak yerlerinin kalmadığını bildirmesidir, ve ikisi de bileşen bozulmalarından çok daha sık aşınma bildirimleridir.
Tam olarak bırakmayan bir debriyaj aynı kodu farklı bir yoldan üretir: giriş milinde hâlâ sürtme varken senkromeç, mil ataletinin yanı sıra motorla da mücadele etmektedir. Bunu önce elemeye değer, çünkü ikisinin daha ucuzudur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Senkromeç aşınmış · uzman işi
- Debriyaj tam ayrılmıyor · uzman işi
- Şanzıman aktüatörü kalibrasyonu kaybolmuş · orta
Daha az yaygın
- Vites değiştirme aktüatörü arızalı · uzman işi
- Aktüatör sisteminde hidrolik basınç düşük · uzman işi
- Vites seçici mekanizması aşınmış · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0919 hakkında.