P0D15: Şarj sistemi A yüksek gerilim kilidi — devre açık
Ne yapmalı
Araç normal gidiyor ve şarj olmuyorsa, o asimetri bilgilendiricidir — bu kilit, çekiş sistemini değil şarj donanımını kapsar, dolayısıyla arama oraya aittir. Yakın zamanda şarj cihazının ya da soketin yakınında bir şey açıldıysa söyleyin: oturmuş ama kilitlenmemiş bir kapak en yaygın nedendir ve düzeltmesi bedavadır. Aracı şarj ettirmek için halka asla atlanmaz.
Bu kod ne anlama geliyor
Şarj sistemine ait yüksek gerilim kilit halkası açık ya da arızalı.
Kilit savı zaten yazılmıştır — aracın ana halkası için P0A0A'da ve servis fişi için P0B33'te — ve burada değişmeden geçerlidir: her yüksek gerilim kapağından seri olarak geçirilmiş, bütün amacı canlı hiçbir şeye dokunulamadan önce kopmak olan ince bir tel.
Buna özgü olan, nereden geçtiğidir. Çekiş sistemini değil şarj donanımını kapsar — araç içi şarj cihazının muhafazası, şarj kontaktörü yuvası, soketin yüksek gerilim tarafı. Dolayısıyla sonuç bir ana kilit arızasından dardır: araç şarj olmayı reddedecek, ve gayet iyi gidebilecektir. O asimetri kullanışlı kısımdır, çünkü aramayı pakete değil şarj donanımına yöneltir.
Ve kural istisnasız geçerlidir: bu halka asla köprülenmez. Onu atlamak, birisi açmadan önce şarj donanımının enerjiden arındırılabileceği güvencesini ortadan kaldırır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Yüksek voltaj kapağı veya soketi kilitlenmemiş · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
Daha az yaygın
- Yüksek voltaj soketine su girmiş · uzman işi
- Kablo demeti hasarlı · uzman işi
Nadir
- Yüksek voltaj parçalarında kaza hasarı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0D15 hakkında.