P2591: Hız sabitleyici ön mesafe sensörü — sol
Ne yapmalı
Araç normal gider, ama adaptif hız sabitleyici devreye girmeyecektir, ve çoğu araçta öne çarpışma uyarısı ile otomatik acil frenleme bu sensörleri paylaşır — dolayısıyla onların da kullanılamaz olduğunu varsayın ve araç sizin için frenlemeyecekmiş gibi sürün.
Önce belli olanı kontrol edin, çünkü bedavadır. Bu sol taraftaki sensördür, ve ikisi araçta farklı yerlere monte edilmiştir. Biri tamponun aşağısında oturuyorsa öbüründen çok daha hızlı yol serpintisi, tuz ve kar toplar, dolayısıyla her zaman aynı tarafı ve her zaman kötü havada etkileyen bir arıza çoğu zaman yalnızca kirdir. Panjurun ve tamponun o bölgesini temizleyin ve geçip geçmediğine bakın.
Aracın önü söküldüyse ya da bir darbe aldıysa, yalnızca dokunulan değil iki sensörün de yeniden kalibre edilmesi gerekir. Her birinin gördüğünü karşılaştırarak bir çift olarak çalışırlar, dolayısıyla birini hizalayıp öbürünü hizalamamak onları anlaşmazlık hâlinde bırakır — ki bu kendi başına bir arızadır. İkisinin de yapılıp yapılmadığını özellikle sorun.
Bu kod ne anlama geliyor
Sol taraftaki ileriye bakan mesafe sensöründe bir arıza, P2583'te ele alınan tek merkezî sensör yerine bir sensör çifti kullanan bir araçta.
İki sensörlü bir kurulum yalnızca bir yedek değildir. Çift birbirinden ayrı monte edilmiştir, ve her birinin gördüğü arasındaki fark, sisteme bir nesnenin yalnızca ne kadar ileride değil yolun neresinde olduğu duygusunu veren şeydir. O yanal ayırt etme, sistemin sizin şeridinizdeki bir aracı yan şerittekinden, ya da yol kenarındaki duran bir aracı önünüzde durmuş olandan ayırmasını sağlayan şeydir.
Sonuç, bir sensörü yitirmenin sistemi belirli ve zahmetli bir biçimde bozmasıdır. Kalan sensör hâlâ mesafe ölçebilir, ama çiftin bir nesneyi yolun genişliğinde yerleştirme yeteneği gitmiştir — ve önünde bir şey görüp hangi şeritte olduğunu bilmeyen bir sistem, tam olarak yapmaması gerekirken frenleyen ya da yapması gerekirken frenlemeyen sistemdir. Bu nedenle çoğu üretici, işlevi tek sensörle çalıştırmak yerine tümüyle kapatır, ki güvenli seçim budur ve adaptif hız sabitleyicinin zarifçe bozulmak yerine doğrudan kullanılamaz hâle gelmesinin nedeni budur.
Nedenlerle ilgili her şey P2583'teki gibi geçerlidir, ve engelleme noktası bilinmeye değer ek bir incelikle geçerlidir: iki sensör farklı yerlere monte edilmiştir, dolayısıyla farklı hızlarda kirlenirler. Tamponun aşağısındaki biri, bir armanın arkasında daha yukarıdakinden çok daha hızlı yol serpintisi, tuz ve kar toplar. Her zaman aynı tarafta ve her zaman kötü havada olan bir arıza, çok sık o sensörün nerede oturduğundan başka bir şey değildir.
Hizalama ikisi için de geçerlidir, ve ön bölge onarımından sonra ikisinin de kalibre edilmesi gerekir — yalnızca rahatsız edilen sensörü kalibre etmek, çifti birbiriyle anlaşmazlık hâlinde bırakır, ki bu bir düzeltme değil kendi başına bir arızadır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Radar sensörü kir veya karla kapanmış · kolay
- Radar sensörü ayarı kaçmış · uzman işi
- Ön bölge onarımından sonra radar sensörü kalibre edilmemiş · uzman işi
Daha az yaygın
- Ön mesafe sensörü arızalı · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Radar sensörünü kapatan sonradan takılan parça · kolay
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2591 hakkında.