P2604: Emme havası ısıtıcısı A — devre, aralık/performans
Ne yapmalı
Soğuk havada daha zor çalışma, soğuk çalıştırmada daha çok duman ve ilk bir iki dakika düzensiz çalışma bekleyin. Sıcak havada hiçbir şey fark etmeyebilirsiniz.
Aktarmaya değer bir şey: bu ısıtıcı çok büyük bir akım çeker — çoğu zaman yüz amperin üzerinde — dolayısıyla bağlantıları ve şase noktaları en son değil ilk bakılacak yerdir. Başka her yerde zararsız olacak hafifçe korozyona uğramış bir terminal burada kendine zarar verecek kadar ısınır, ve bu devrede kararmış ya da erimiş bir terminal, başka bir şeyin belirtisi değil arızanın kendisidir. Erken bulmak genellikle bir kablo demetini değiştirmek yerine bir bağlantıyı temizleyip onarmak demektir.
Bu kod ne anlama geliyor
Emme havası ısıtıcısına komut veriliyor ve elektriksel sonuç olması gerektiği gibi değil — çekilen akım beklenen bandın dışında, ya da devre anahtarlandığında yanıt vermiyor. Düz devre arızaları P0540 ile P0543 arasındadır.
Bu devreyi korpustaki neredeyse her devreden ayıran şey, yükün salt büyüklüğüdür. Bir emme havası ısıtıcısı, giren bütün hava dolgusunu ısıtan dirençli bir elemandır, ve onlarca amper çeker — daha büyük dizellerde yüzü rahatça aşar. Bu akımda, başka her yerde gayet yeterli olacak bir bağlantı burada yeterli değildir.
Bu, bir arızanın ne anlama geldiğini değiştirir. İçinde biraz korozyon olan bir bağlantının biraz direnci vardır, ve yüz amper taşıyan biraz direnç, emme havasında değil bağlantının kendisinde gerçek ısı üretir. Böylece ısıtıcı yetersiz kalır, terminal ya da kablo ucu yavaş yavaş pişer, ve arıza kendi kendini kötüleştirir. Bu devrede rengi atmış, kararmış ya da erimiş bir terminal, başka bir arızanın kanıtı değil arızanın kendisidir — ve hasar kablo demetine yayılmadan bulunursa, bir değişim değil bir onarımdır.
Aynı nedenle şase yolu da besleme kadar önemlidir. Yüz amperin bir yere dönmesi gerekir, ve korozyona uğramış bir şase kablosu, korozyona uğramış bir beslemeyle aynı belirtileri üretir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Şase bağlantısı oksitlenmiş · kolay
- Emme havası ısıtıcı elemanı bozuk · orta
- Emme havası ısıtıcı rölesi bozuk · kolay
Daha az yaygın
- Kablo demeti hasarlı · orta
- Akü zayıf veya şarj arızası · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2604 hakkında.