P2682: Motor soğutma suyu baypas valfi A — kontrol devresi düşük
Ne yapmalı
Yavaş ısınma, soğuk çalışan bir motor ve zayıf bir kalorifer bekleyin. Tehlikeli değildir.
Valf değiştirilmeden önce soketin ve termostat yuvasının soğutma suyu kaçağına karşı kontrol edilmesini isteyin. Bu valf termostat yuvasının üzerine ya da içine monte edilmiştir, keçeler ve hortum bağlantılarıyla çevrilidir, ve pek çok motorda o gövde plastiktir ve yaşla gözenekli hâle gelir. Hafif bir sızıntı fişin içine soğutma suyu damlatır, ve soğutma suyu ilettiği ve aşındırdığı için kablolamada hiçbir şey yanlış değilken gerçek bir elektriksel arızaya yol açar. Olan buysa onarım gövdedir ve valf gayet iyi olabilir.
P2681'deki gibi, yavaş ısınmanın bir termostat olması gerektiği varsayımıyla termostat takılmasına izin vermeyin — bu motorda sıcaklık elektriksel olarak denetlenir.
Bu kod ne anlama geliyor
Soğutma suyu baypas valfinin kontrol devresi geçerli aralığının altında okuyor — şaseye bir kısa devre, ya da düşük olarak bozulmuş bir modül çıkışı.
Valfin ne yaptığı, ve bu motorlarda yavaş ısınmanın neden kendiliğinden bir termostat olmadığı, P2681'de ortaya konmuştur.
P2679'da anlatılan sokete soğutma suyu mekanizması burada özellikle güçlü biçimde geçerlidir, bu valfin monte edildiği yer nedeniyle. Termostat yuvasının parçasıdır ya da doğrudan ona cıvatalanmıştır — hortum bağlantıları, keçeler ve pek çok motorda yaşla gözenekli hâle gelen plastik bir gövdeyle çevrili. Sızmaya başlamış bir gövde soğutma suyunu doğrudan kendi soketinin üzerine koyar, ve ardından gelen elektriksel arıza valfi adlandırırken asıl sorun zaten değişmesi gerekecek sızdıran bir gövdedir.
Dolayısıyla ısrar edilecek sıra şudur: valf mahkûm edilmeden önce fişe ve gövdeye bakın. Sokette soğutma suyu varsa, nereden geldiğini bulmak onarımdır, ve valf pekâlâ iyi olabilir.
Sürüş sonucu P2681'dekiyle aynıdır — çoğu tasarımda aşırı ısınan değil soğuk çalışan bir motor.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Sensör soketine soğutucu kaçağı · orta
- Kablo şaseye kısa devre · orta
- Motor soğutma baypas valfi arızalı · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Daha az yaygın
- Kontrol modülü çıkış katı arızası · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2682 hakkında.