U0053: Araç iletişim hattı C — (−) yüksek
Ne yapmalı
Bu, yalnızca durdurmak yerine bir şeylere zarar verebilen arızalardan biridir — U0050'ye bakın. Akü gerilimi bir ağ teline geçmiş, ve bu ağda ona bağlı birimler pahalıdır ve sıklıkla arabanıza kodludur.
İki aşamalı bir onarıma hazır olun, ve kısa devre bulunana kadar sistemi kullanmayı sürdürmeyin.
Belirtilecek iki şey. Yalnızca müzik sesli çalarken mi oluyor? Bu, bir amplifikatörün şase bağlantısını gösterir — U0052'ye bakın. Ve bir şey takıldı mı? Bir müzik sistemi, amplifikatör, subwoofer, takip cihazı ya da kayıt kamerası.
Herhangi bir kaplama sökülmeden önce eklenmiş donanımın fişinin çekilip arabanın yeniden sınanmasını isteyin. Bu ağda kablolama çoğunlukla bagaj panellerinin arkasında ve koltukların altındadır, dolayısıyla bu işteki işçiliğin çoğu onu onarmakta değil ona ulaşmaktadır — ki bu, bütün aramayı önleyebilecek bedava bir sınamayı alışılmadık ölçüde değerli kılar.
Bu kod ne anlama geliyor
Araç iletişim hattı C'nin eksi hattı yukarı tutuluyor. U0050'deki her şey geçerlidir, modül hasarı uyarısı ve bu ağda neden çoğundan pahalıya patladığı dâhil.
Ve U0052'nin amplifikatör şasesi burada önce kontrol edilmeye değen belirli mekanizmadır, çünkü kötü yapılmış yüksek akımlı bir şase, akım taşımayı beceremediği kadar kolay gerilim de taşıyabilir — özellikle bir montajın şasesini, kendisi başka bir şeyle beslenen bir noktadan aldığı yerde.
Bir pratik not. Bu ağda etkilenen modüller sıklıkla motor bölmesinde değil bagajda ya da bir koltuğun altındadır, dolayısıyla arama, bir kablo demeti işinden çok bir kaplama sökme işidir — ve bu, bir fiyat geldiğinde bilinmeye değer, çünkü işçilik onarımın kendisinde değil kablolamaya ulaşmaktadır.
Dolayısıyla eklenmiş donanımın fişini çekip yeniden sınamak burada bu aralığın başka her yerinden çok kazandırır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Şase bağlantısı oksitlenmiş · orta
- Kablo artıya kısa devre · orta
- Sonradan yapılan montajda kötü kablo ekleme · orta
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
Daha az yaygın
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0053 hakkında.