U0046: Araç iletişim hattı C
Ne yapmalı
Bir grup sistemin durmasını bekleyin — çoğu zaman eğlence, navigasyon ve telefon sistemleri, gerçi bu, bu ağın ne taşıdığına bağlıdır. Araba genellikle normal gidecektir.
Bu sayfadaki bir şey, bir servis işe başlamadan önce bilinmeye değer, çünkü boşa harcanmış bir teşhisten kurtarabilir.
Bir arabadaki her ağ bir tel çifti değildir. Pek çok araba eğlence sistemlerini bir optik fiber halkası üzerinde taşır — elektrik değil ışık. O halkadaki her birim sinyali bir sonrakine iletir, dolayısıyla kapatılmış tek bir birim, kirli tek bir soket ucu, ya da fazla sıkı bükülmüş tek bir fiber bütün halkayı durdurur — ve bunların hiçbiri elektrikli bir ölçü aletiyle bulunamaz.
Dolayısıyla biri test etmeden önce bunun aslında ne tür bir ağ olduğunu sormaya değer. Bir optik halkada multimetreye uzanmak, ne bozuk olursa olsun hiçbir şey bulmaz.
Ve verebileceğiniz bir ipucu. Bir grup yerine tam olarak tek bir şey çalışmayı bıraktıysa, bu, her birimin kendi ayrı bağlantısı olan daha yeni bir ağ türünü gösterir — ki bu çok daha küçük bir onarımdır.
Yakın zamanda bir müzik sistemi, amplifikatör ya da ekran takıldıysa veya söküldüyse söyleyin. Bir optik halkada, montaj sırasında gösterge panelinin arkasında kırılmış bir fiber yaygın ve tümüyle görünmez bir nedendir.
Bu kod ne anlama geliyor
Araç iletişim hattı C'de bir arıza saptandı. Harfle adlandırılmış bir hattın neden herhangi bir ölçümden önce belirlenmesi gerektiği için U0028'e bakın — ve o uyarının neden yalnızca bürokratik olmadığı için bu sayfaya.
Harfle adlandırılmış bir hat, bakır olduğuna dair hiçbir söz vermez, ve yanlış ortama yanlış testi uygulamak, bir teşhisin kötü biçimde yanlış gitme yoludur.
Bu harflerin ardından üç tür ağ çıkar.
CAN taşıyan bükümlü bir çift, ki bu aralığın geri kalanının varsaydığı şeydir: iki iletken, diferansiyel bir sinyal, uçlarda sonlandırıcılar, ve U0003'teki testler.
Bir optik halka, epeyce araçta bilgi eğlence için kullanılan. Plastik bir optik fiber ışığı bir modülden diğerine bir döngü hâlinde taşır, ve her modül bir yineleyicidir — sinyal gelir, yeniden üretilir, ve iletilir. Dolayısıyla bütün halka içindeki her modüle bağlıdır. Beslemesi kesilmiş tek bir birim, uç yüzeyinde parmak izi olan tek bir soket, ya da en küçük yarıçapının ötesine bükülmüş tek bir fiber bütün halkayı düşürür, ve bunların hiçbiri görünür ya da bir ölçü aletiyle ölçülebilir değildir. Direnç ve gerilim testleri burada hiçbir anlam taşımaz; soru, ışığın gelip gelmediğidir.
Ve daha yeni araçlarda otomotiv Ethernet'i, ki aralığın merkezî kuralını tersine çevirir. Ethernet paylaşımlı değil anahtarlamalı ve noktadan noktayadır — her modülün bir anahtara kendi bağlantısı vardır — dolayısıyla tek bir bozuk bağlantı her şeyi değil bir modülü devre dışı bırakır. Bir ağda tam olarak bir modülü etkileyen bir arıza, ortam hakkında bir kanıttır, bir rastlantı değil.
Dolayısıyla ilk soru bu ağın fiziksel olarak ne olduğu, ikincisi de bu nedenle hangi testin geçerli olduğudur. Birincisini yanıtlamadan bir multimetreye uzanmak, sağlıklı bir optik halkanın mahkûm edilme yoludur.
Optik durum için bir güvenlik notu: asla bir fiberin ucuna ya da bir verici portuna bakmayın.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
- Kablo demeti hasarlı · orta
- Başka bir modül veri yolunu bloke ediyor · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0046 hakkında.