U0053: Bus de comunicación del vehículo C — (−) alto
Qué hacer
Esta es una de las averías que pueden dañar cosas en lugar de solo pararlas — véase U0050. Ha llegado tensión de batería a un hilo de la red, y en esta red las unidades conectadas a él son caras y a menudo van codificadas a su coche.
Esté preparado para una reparación en dos fases, y no siga usando el sistema hasta que se encuentre el cortocircuito.
Dos cosas que mencionar. ¿Solo pasa cuando la radio suena fuerte? Eso apunta a la conexión de masa de un amplificador — véase U0052. ¿Y se ha montado algo? Una radio, un amplificador, un subwoofer, un localizador o una cámara de salpicadero.
Pida que se desenchufe el equipo añadido y se vuelva a probar el coche antes de quitar ningún guarnecido. En esta red el cableado está sobre todo detrás de los paneles del maletero y debajo de los asientos, así que la mayor parte de la mano de obra de este trabajo es llegar hasta él en lugar de repararlo — lo que hace que una prueba gratuita que podría evitar la búsqueda entera sea insólitamente valiosa.
Qué significa este código
La línea negativa del bus de comunicación del vehículo C está siendo mantenida alta. Todo lo de U0050 vale, incluida la advertencia de daño a los módulos y la razón por la que cuesta más en esta red que en la mayoría.
Y la masa del amplificador de U0052 es el mecanismo concreto que merece comprobarse primero aquí, porque una masa de mucha corriente mal hecha puede llevar tensión con la misma facilidad con la que puede no llevar corriente — sobre todo donde una instalación ha sacado su masa de un punto que a su vez está alimentado por otra cosa.
Una nota práctica. En esta red los módulos afectados están con frecuencia en el maletero o debajo de un asiento en lugar de en el vano motor, así que la búsqueda es un trabajo de desmontar guarnecidos en lugar de uno de mazo de cables — y eso merece saberse cuando llega un presupuesto, porque la mano de obra está en llegar al cableado en lugar de en la reparación en sí.
Desenchufar el equipo añadido y volver a probar ahorra por tanto más aquí que en ningún otro sitio de este rango.
Causas probables
Comience aquí
- Conexión a masa corroída · moderada
- Cableado en cortocircuito a positivo · moderada
- Empalme deficiente en una instalación no original · moderada
- Cableado del bus de datos dañado · moderada
Menos común
- Radio no original instalada en lugar de la original · moderada
- Mazo de cables dañado · moderada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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