U0177 Yüksek Genel / SAE

U0177: Emniyet sistemi sensörü H ile iletişim kaybı

Ne yapmalı

Hava yastığı uyarı ışığı sürekli yanmak yerine gelip gidiyor olabilir. Bu onu daha az ciddi yapmaz — daha zor bulunur yapar.

Burada herhangi bir sınamadan çok yardım edebilirsiniz, ve hiçbir şeye mal olmaz: ne zaman olduğunu fark edin.

Işık yalnızca bir süre sürdükten sonra mı yanıyor, yoksa yalnızca günün ilk soğuk çalıştırmasında mı?
Başka bir gün, ya da araba bekledikten sonra kendiliğinden geçiyor mu?
Bozuk yollarda mı beliriyor, yoksa belirli bir tümsekten sonra mı?

Yazın ve servise verin. Bu sensörler arabanın önünde oturur ve muazzam sıcaklık salınımları yaşar — otoyol yolculuğundan sonra sıcak, gece boyunca soğuk, binlerce kez. Bağlantılar, soğukken temas kurup sıcakken yitirecek, ya da tersini yapacak biçimde gevşer, ve hangisi olduğunu bilmek bir teknisyene nereye bakacağını söyler. Sıcaklıkla değil tümseklerle oluyorsa, bu yine başka bir cevaptır — gerilim altındaki bir tel, ya da klipsiyle değil sürtünmeyle içeride tutulan bir fiş.

"Yanlış bir şey bulamadık"ı bunun sonu olarak kabul etmeyin. Araba o kodu, bir denetim gerçekten başarısız olduğu için sakladı. Arada bir güvenilmez olan bir sistem bir kazada da güvenilmez olacaktır, ve o, kimsenin planlayabileceği bir an değildir.

Bu kod ne anlama geliyor

Bir emniyet sistemleri sensöründen ses kesildi. Bir-e karşı birkaç kuralı için U0170'e, kesintili bir emniyet sistemi arızasının neden daha az ciddi değil daha zor bulunur olduğu için U0478'e bakın.

Kesintili açık devre, bu arızanın geçiştirilen sürümüdür, ve geçiştirmeye karşı savunma en güçlü hâliyle buraya aittir.

Hava yastığı lambası sönmüş ve saklanmış bir kodla getirilen bir araç, bir denetimden kalmış ve sonra bir denetimi geçmiş bir araçtır. Saklanmış kod kanıttır. Dün devreden düşüp bugün bağlı olan bir devreyle ilgili hiçbir şey onu güvenilir kılmaz — ve bir emniyet sistemi yalnızca kimsenin planlayamayacağı bir anda yararlıdır.

Dolayısıyla "yanlış bir şey bulamadık" bir sonuç değildir. Aracın ne zaman sınandığının bir tarifidir.

Sahibin sağlayabildiği şey, bir atölyenin sağlayamadığı şeydir: ne zaman. Bir aracın önündeki bir çarpışma sensörü, kabindeki hiçbir şeyin yaşamadığı bir sıcaklık aralığı yaşar — otoyol yolculuğundan sonra ortam sıcaklığının çok üzerine ısınmış, gecenin sunduğu her neyse ona kadar inmiş, binlerce kez — ve yıllar içinde gevşemiş bağlantılar soğukken temas kurar ve sıcakken yitirir, ya da tersi.

Üç soru, ve herhangi bir yanıt, soğuk ve duran bir araç üzerindeki bir atölye sınamasından değerlidir:

Yalnızca bir süre sürdükten sonra mı beliriyor, yoksa yalnızca ilk soğuk çalıştırmada mı?
Başka bir gün, ya da araç bekledikten sonra kendiliğinden geçiyor mu?
Bozuk yollarda mı beliriyor, yoksa belirli bir tümsekten sonra mı?

Bunların sonuncusu diğer ikisinden farklı bir yeri gösterir — gerilim altındaki bir demet, ya da kilidiyle değil sürtünmeyle bir arada tutulan bir soket, ki ikisi de ölçerek değil demeti elle oynatarak bulunur.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Kaporta onarımında darbe sensörü bozulmuş · orta
Emniyet sistemleri kontrol modülü arızalı · uzman işi

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0177 hakkında.