U0170: Emniyet sistemi sensörü A ile iletişim kaybı
Ne yapmalı
Hava yastığı uyarı ışığı, hava yastıklarının bir kazada doğru açılmayabileceği anlamına gelir. Araba normal gider, ki bunun ertelenmesinin nedeni tam olarak budur. Ertelenmemelidir.
Bu, arabanın dış çevresine yerleştirilmiş çarpışma sensörlerinden birini adlandırır — ön tampon yapısında, sütunlarda, kapılarda ya da arkada. Orada olmalarının nedeni, hava yastığı bilgisayarının arabanın ortasında oturması ve bir kazayı tek başına çok geç öğrenecek olmasıdır.
Servise sorulmaya değen bir şey var, çünkü bunun ne kadar büyük bir iş olduğuna karar verir. Susan tek bir sensör mü, yoksa birkaçı mı? Hava yastığı bilgisayarından gelen kendi kablo halkalarında otururlar, dolayısıyla susan tek bir sensör yerel bir sorundur — bir fiş ya da kopmuş bir tel — oysa aynı anda birkaçı, arızanın bilgisayar ucunda olduğu anlamına gelir, ve sensör değiştirmek yanlış şeye harcanan para olurdu.
Ve arabanın içinde ya da üzerinde yakın zamanda bir şey söküldüyse, bunu söyleyin. Koltuklar çıktı, halılar kaldırıldı, eşik kaplamaları söküldü, bir tampon çıkarıldı, ne kadar küçük olursa olsun kaza onarımı. Hava yastığı soketlerinin sonuna kadar tıklaması gereken bir kilit klipsi vardır; itilmiş ama kilitlenmemiş biri, kusursuz bağlı görünürken arıza olarak okunur.
Işığı düpedüz sildirmeyin, ikinci el bir hava yastığı modülünü kabul etmeyin, ve bir sensörün yerine direnç takma önerisini reddedin.
Bu kod ne anlama geliyor
Bir emniyet sistemleri sensöründen ses kesildi. Genel akıl yürütme U0100'dedir, bu sensörlerin ne olduğunu ve neden aracın uçlarında oturduğunu U0471 açıklar, ve emniyet sistemi güvenlik kurallarını U0151 taşır — akü bağlıyken hiçbir şeye dokunulmaz, ve bir bileşenin yerine asla bir direnç konmaz.
Bu sayfa U0170'ten U0179'a aileyi kurar, ve U0471'e eklediği tek şey, yalnızca sessizliğin olanaklı kıldığı bir teşhis ayrımıdır.
Bu sensörler genellikle aracın ana veri hattında değildir. Emniyet sistemleri modülünden gelen kendine ait bir halkada otururlar — kendi tel çifti, kendi soketleri, aracın başka herhangi bir yerindeki bir arızanın çarpışma algılamasını beraberinde götürememesi için kasten ayrı.
Bu da neyin sustuğunun örüntüsünün, herhangi bir alet çıkmadan önce nereye bakılacağını söylediği anlamına gelir.
- Bir sensör susmuş, diğerleri bildiriyor. Arıza o sensörün kendi dalındadır: soketi, kabloları, ya da sensör. Küçük, yerel, bulunabilir bir sorun.
- Birkaçı ya da hepsi birden susmuş. Arıza hepsinin yukarısındadır — emniyet sistemleri modülünün kendisi, beslemesi, ya da halkanın modülden çıktığı gövdesi. Burada sensör değiştirmek yanlış uca harcanan paradır, ve U0151 daha iyi sayfadır.
Ve sessizliğin, kötü verinin sahip olmadığı ayırt edici bir nedeni vardır: açık devre. Akla yatkın olmayan okuma yapan bir sensör genellikle kımıldatılmış ya da yanlış monte edilmiştir; susmuş biri ise genellikle düpedüz bağlı değildir — ki U0152'nin kısa devre çubuğunun burada da önemli olmasının nedeni budur. İtilmiş ama kilitlenmemiş bir soket, devreyi kurulmuş değil kısa devre olmuş bırakabilir, ve kusursuz oturmuş görünür.
Dolayısıyla herhangi bir iç mekân ya da gövde işinden sonra soketleri incelemek yerine kilitlerini açıp düzgün biçimde yeniden oturtun. İnceleme iki durumu ayırt edemez.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Kaporta onarımında darbe sensörü bozulmuş · orta
- Kablo demeti hasarlı · orta
- Sokete su girmiş · orta
Daha az yaygın
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0170 hakkında.