U0194: Dijital ses kontrol modülü B ile iletişim kaybı
Ne yapmalı
Araba normal gider. Bu, ikiye bölünecek kadar büyük bir sistemdeki ikinci bir ses işlemcisidir.
Yapılmaya değen ve işi gerçekten daraltacak bedava bir test var. Ses her yerde mi yanlış, yoksa yalnızca arabanın bir ucunda mı? Ön hoparlörler yanlış seslenip arkadakiler doğruysa — ya da tersi — bu, sorunun müzik sisteminin kendisi değil işlemcilerden biri olduğunu doğrular, çünkü müzik sistemindeki bir arıza hepsini etkilerdi. İki uç da yanlışsa sorun iki işlemciyi birden besleyen bir şeydir, ve ikisinden birini değiştirmenin anlamı yoktur.
Ve o testin bir yolcuyla yapılmaya değen ikinci bir sürümü var. Bir uğultu belirdiyse, arkada mı önden daha kötü, yoksa tersi mi? Gürültü engelleme bölgeler hâlinde çalışır, dolayısıyla kabinin bir bölümündeki bir uğultu bir izlenim değil kesin bir ipucudur.
U0193'teki her şey burada da geçerlidir, yinelenmeye değen nokta dâhil: araba yeni bir gürültü geliştirmedi — eski bir gürültüyü gizlemeyi bıraktı. Bu kodla aynı anda bir uğultu ya da daha kaba bir motor sesi belirdiyse, bir şey sökülmeden önce söyleyin, çünkü bu bir egzoz, bir tekerlek rulmanı ya da bir motor takozu olarak araştırılır, ve hiçbiri değişmemiştir.
Bu kod ne anlama geliyor
İkinci bir dijital ses kontrol modülünden ses kesildi. Durmuş bir gürültü engelleme sisteminin neden yeni bir gürültü gibi seslendiği için U0193'e, ve ikinci bir işlemcinin genellikle ne olduğu için U0495'e bakın.
İki işlemciyle sessizlik, hiçbir şeye mal olmayan ve araç bir yere gitmeden önce yapılmaya değen yerelleştirici bir test verir.
Ses kabinin bir ucunda farklı mı davranıyor? Ön hoparlörler yanlış ve arka doğruysa, ya da tersi, bunun ana ünite ya da kaynak değil bir işlemci olduğunu doğrular — çünkü ikisinden birindeki bir arıza hepsini etkilerdi. İki uç da yanlışsa bu, iki işlemcinin de ötesini, onları besleyen şeyi gösterir, ve ikisinden birini değiştirmek boşa harcanan para olurdu.
Ve özellikle gürültü engellemede, yapılmaya değen ikinci bir gözlem vardır. Engelleme genellikle bölgelidir — onu yapan mikrofonlar ve hoparlörler dağıtılmıştır — dolayısıyla arabanın arkasında beliren ve önde belirmeyen bir uğultu bir izlenim değil gerçek ve kesin bir ipucudur. Ayrıca bir yolcuyla kontrol edilmesi kolaydır.
İkinci bir işlemcinin var olduğu yerde U0495'in yanıtı geçerlidir: bölünecek kadar büyük, ön ve arka üst sınıf markalı bir sistem, ya da uzun bir aracın her ucunda bir işlemci. Ve U0193'ün yanlış teşhis uyarısı olduğu gibi geçerlidir — yeni bir uğultu ya da daha kaba bir motor sesi, bir egzoz, bir rulman veya bir takoz olmasından çok daha sık bu arızadır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
- Modüle su girmiş · orta
- Modül araca kodlanmamış · uzman işi
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0194 hakkında.