İçeriğe geç

U0227 Düşük Genel / SAE

U0227: Cam kaldırma motoru F ile iletişim kaybı

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

Araç normal gidiyor; camlardan biri karşılık vermeyi bıraktı.

Cam bir sürgülü kapıdaysa, kablolaması açık ara ilk zanlıdır. Demet, kapı her açıldığında rayın bütün uzunluğunca gitmek zorundadır, binlerce kez, ve bu kablolama için sıradan menteşeli bir kapıdan çok daha zorlayıcıdır. Oradaki kopmuş iletkenler rutindir.

Araç bir dönüşümse, belirtin — cam fabrikada takılmak yerine eklenmiş olabilir, ki bu durumda üreticininki yerine üstyapıcının kablolaması ve belgeleri başlanacak yerdir. Ve birkaç sistem aynı anda durduysa, aracın ağını paylaşan eklenmiş donanım buna yol açabilir; bu birçok değil tek bir arızadır.

Bu kod ne anlama geliyor

Altıncı cam kaldırma motoru duyulmayı bıraktı. Ailenin çerçevesi için U0222'ye ve olağan dördün ötesindeki camlar için U0226'ya bakın.

Altı elektrikli cam aracı daha büyük kasaların arasına koyar — minibüsler, camlı sürgülü kapılı panelvanlar, limuzinler ve uzmanlık işi dönüşümler — ve U0204 ile U0220'deki ticari muhakeme geçerlidir: hasar ve önceki montaj, bileşen yıpranmasını geride bırakır.

Bir değerlendirme bu araçlara özgüdür ve adlandırılmaya değer: camlı bir sürgülü kapı, camını ve motorunu bir ray boyunca hareket eden bir panel üzerinde taşır. İçindeki her elektrikli şey, o rayın bütün uzunluğunca giden bir demetten beslenir, binlerce kez. Bu, bütün U02xx bloğundaki en sert kablolama ortamıdır — menteşeli bir kapı körüğünden hatırı sayılır bir farkla daha kötü — ve oradaki kopmuş bir iletken, elenecek bir olasılık değil beklenen bulgudur.

Öbürü, dönüştürülmüş araçlarda camların özgün olmayabileceğidir. Sabit camın açılır camla değiştirilmesi, ya da dönüşüm sırasında bir cam motoru eklenmesi, aracın ağında satış sonrası bir montaj demektir — ve U0204'ün uyarısı geçerlidir: hattı paylaşan eklenmiş donanım aynı anda birkaç modülü susturabilir.

Bir dönüşümün söz konusu olduğu yerde doğru başvuru üstyapıcının belgeleridir, ana araç üreticisininki değil.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0227 hakkında.