U0308: Gaz kelebeği aktüatörü kontrol modülü ile yazılım uyumsuzluğu
Ne yapmalı
Azalmış güç bekleyin — muhtemelen epey ağır biçimde sınırlanmış — ve gaz kelebeği gövdesinin büyük olasılıkla iyi olduğunu bilin.
Gaz pedalınız motora bir kabloyla bağlı değildir. Pedal ve gaz kelebeğinin her biri iki ya da üç sensör taşır, ve bilgisayarlar onları sürekli birbirine karşı çapraz denetler, çünkü tek başına güvenilen bir sensör, kimsenin açılmasını istemediği bir gaz kelebeğini açabilir.
Bu kod, iki bilgisayarın o denetimleri farklı uygulayan yazılımlar yürüttüğü anlamına gelir. Araba o çapraz denetimi çözemediğinde güvenli olanı yapar ve gaz kelebeğini sınırlar. Hiçbir şey bozuk değildir.
Önemli kısım: bunun gücüyle gaz kelebeği gövdesinin temizlenmesine ya da değiştirilmesine izin vermeyin. Azalmış güç artı bir gaz kelebeği kodu insanları doğrudan oraya gönderir, ve bu, sağlıklı bir parçaya gerçek bir maliyettir ve arızayı gidermez.
Ve sonrasında beklenecek bir şey, yeni bir sorun sanmayın diye. Yazılım düzeltildikten sonra gaz kelebeğinin kapalı konumunu yeniden öğrenmesi gerekir. O yapılana kadar rölanti kötü olabilir ya da motor hiç rölantide kalmayabilir — bu bir arıza değil bir yordamdır, ve birkaç dakika sürer.
Bu kod ne anlama geliyor
Bir modül, gaz kelebeği aktüatörü kontrol modülününkiyle uyuşmayan bir yazılım çalıştırıyor. Aile için U0300'e, adlandırılan modülün neden sanık olmadığı için U0301'e bakın.
Elektronik gaz kelebeği denetimi, bir araçta içine en çok yedeklilik kurulmuş sistemdir, ve bir yazılım uyumsuzluğunun ona katlanmak yerine onu kapatmasının nedeni tam olarak budur.
Kablo yoktur. Pedal iki ya da üç bağımsız konum sensörü taşır, gaz kelebeği gövdesi iki tane daha taşır, ve modül her birini sürekli diğerlerine karşı denetler — çünkü tek başına inanılan bir sensör, kimsenin açılmasını istemediği bir gaz kelebeğini açabilir. O karşılaştırmaların toleransları, ve başarısız olduklarındaki tepki, yazılımda tanımlıdır.
Dolayısıyla farklı kalibrasyon düzeylerindeki iki modül aynı sinyallere farklı toleranslar uygulayabilir, ve aracın çözemediği bir yedeklilik denetimine doğru yanıtı gaz kelebeği üzerindeki yetkiden vazgeçmektir: sınırlı bir azami açıklık, azalmış güç, ya da yalnızca rölanti. Bu, P2104'ün kademeli tepkisidir, bir sensör nedeniyle değil bir yapılandırma nedeniyle geliyor.
Bu da bu sayfanın önlediği yanlış teşhisi üretir. Gaz kelebeğiyle ilgili bir kodun eşliğindeki azalmış güç insanları gaz kelebeği gövdesine gönderir, ve o temizlenir ya da değiştirilir — sağlıklı bir parçaya gerçek bir maliyet, ve arızayı gidermeyen bir maliyet.
Yazılım düzeltildikten sonra beklenecek bir şey var, yeni bir sorun sanılmasın diye. Modül yeniden programlandıktan sonra bir gaz kelebeği gövdesinin kapalı konumunu yeniden öğrenmesi gerekir — P2176 savunması. O uyarlama yapılana kadar rölanti kötü olabilir ya da motor hiç rölantide kalamayabilir, ve bu bir arıza değil bir yordamdır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Yazılım sadece bir modülde güncellenmiş · uzman işi
- Değişim sonrası modül yapılandırması yanlış · uzman işi
- Gaz kelebeği veya pedal öğretme işlemi yapılmamış · kolay
Daha az yaygın
- İkinci el modül başka bir araca kilitli · uzman işi
- Modül programlaması yarıda kesilmiş · uzman işi
- Yazılım kalibrasyonu güncel değil · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0308 hakkında.