İçeriğe geç

U0107 Yüksek Genel / SAE

U0107: A gaz kelebeği aktüatörü kontrol modülü ile iletişim kaybı

WhatsApp Telegram X E-posta

Aracı kullanmaya devam etmeyin

Motorun rölantiye düşmesini ya da durmasını bekleyin, ve bunu aracı sürmek yerine çektirmek için bir neden sayın.

Bu konuşma yitirildiğinde gaz kelebeği konumlandırılamaz, ve sistemin tasarlanmış yanıtı onu kapatmaktır — ki güvenli yön budur, ama motorun uyarısız güç yitirebileceği anlamına gelir.

Siz hareket hâlindeyken olursa: direksiyon çok daha ağırlaşacak ve frenler çok daha sert basmayı gerektirecek, çünkü ikisi de çalışan motorla desteklenir. Frenler hâlâ çalışır — genellikle bir ya da iki sert basış için yeterli depolanmış takviye vardır, ve ondan sonra pedal serttir ama etkilidir. Kenara yönelin, ve direksiyonun her zamankinden çok daha ağır hissettireceğini bilin.

Bu, bozulmuş bir modülden çok daha sık bir kablolama ve güç arızasıdır, dolayısıyla önce onların kontrol edilmesini isteyin.

Bu kod ne anlama geliyor

Gaz kelebeği aktüatörü kontrol modülü duyulmayı bıraktı. Genel akıl yürütme U0100'dedir.

Gaz kelebeği denetiminin motor modülünden ayrı bir modülce yürütüldüğü yerde, konuşmayı yitirmek gaz kelebeğinin konumlandırılabileceği tek aracı ortadan kaldırır. Yanıt, P2105 ve P2111 ailesinin anlattığı yanıttır: motor rölantiye zorlanır ya da tümüyle kapatılır, çünkü komut edilemeyen bir gaz kelebeği açıkken kapalı olduğundan daha tehlikelidir.

Bu nedenle sürülmemesi işaretlenmiştir. Bozulma kademeli değildir — herhangi bir anda gelebilir, ve motorun gücünü de yanında götürür. Yol hızında motoru yitirmek direksiyon takviyesini ve fren servosunu da yanında götürür, dolayısıyla araç, tam da bir engel hâline geldiği anda direksiyonu ağırlaşır ve fren pedalına çok daha sert basmak gerekir.

Teselli, bozulma yönünün kasıtlı ve güvenli olmasıdır: bu arızanın gaz kelebeğini açtığı hiçbir düzenek yoktur.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0107 hakkında.