U0309: Alternatif yakıt kontrol modülü ile yazılım uyumsuzluğu
Ne yapmalı
Araba büyük olasılıkla benzine ya da dizele geri düşecek ve gitmeyi sürdürecektir. Hiçbir şey bozuk değildir.
Bu kod, gaz ya da alternatif yakıt sisteminizi denetleyen bilgisayarla arabanın motor bilgisayarının birbirine ait olmayan yazılımlar yürüttüğü anlamına gelir.
Gaz sisteminiz araba üretildikten sonra takıldıysa — çoğu öyledir — ana bayiye değil montajı yapana geri dönün. O modülü onlar taktı ve yapılandırmasını onlar tutuyor, ve fabrika yazılımını yeniden güncelleyen bir bayi, sonradan takma taraftaki bir uyumsuzluğu gidermeyecektir.
Ve bunun kimsenin kusuru olmadan olmasının en yaygın yolu şudur. Araba bayiye gitti, motor yazılımı bir bakım işlemi ya da geri çağırma kapsamında güncellendi, ve dönüşümün bilgisayarı takıldığı sürümde bırakıldı. İki yarı düpedüz eşleşmeyi bıraktı. Araba yakın zamanda bayiye gittiyse, bundan söz edin — hikâyenin tamamı büyük olasılıkla budur.
Pratik bedel hasar değil yakıttır. Araba, uzaklaşmak için dönüşüm yaptığınız yakıtla çalışıyordur, dolayısıyla bu, motor için değil cebiniz için ivedilikle çözülmeye değer.
Arabanız fabrikadan çift yakıtlı olarak üretildiyse, bu sıradan bir bayi programlama işidir.
Bu kod ne anlama geliyor
Bir modül, alternatif yakıt kontrol modülününkiyle uyuşmayan bir yazılım çalıştırıyor. Aile için U0300'e, adlandırılan modülün neden sanık olmadığı için U0301'e bakın.
Bu kodun ailenin geri kalanında olmayan baskın bir nedeni var, ve hemen adlandırmaya değer: sonradan takma bir dönüşüm.
LPG, CNG ve çift yakıt sistemleri çok sık araç üretildikten sonra takılır, üretici tarafından değil bir uzman tarafından, ve kontrol modüllerinin fabrika motor modülünün yanında oturması ve onunla yakıt türü, enjeksiyon zamanlaması ve iki yakıt sisteminin devri konusunda anlaşması gerekir. O anlaşma iki tarafta da yazılımdır.
Dolayısıyla bu koda giden en yaygın yol, modülü sonraki bir motor yazılım güncellemesi için hiç yapılandırılmamış bir dönüşümdür — araç bayiye gitti, motor modülü bir geri çağırma ya da bir bakım işlemi kapsamında güncellendi, ve dönüşümün modülü takıldığı sürümde bırakıldı. Kimse yanlış bir şey yapmadı; iki yarı düpedüz eşleşmeyi bıraktı.
Bu yüzden genellikle ilk aranacak doğru yer bayi değil montajı yapandır. Modülü onlar taktı, yapılandırmasını onlar tutuyor, ve fabrika tarafını yeniden güncelleyen bir bayi, sonradan takma taraftaki bir uyumsuzluğu çözmeyecektir.
Ve söylenmeye değer pratik bir sonuç var. Modülleri anlaşamayan bir dönüşüm normalde özgün yakıta geri düşer, ki bu güvenlidir ve aracın çalışmayı sürdürdüğü anlamına gelir — ama sahibin dönüşümle uzaklaştığı yakıtla çalışıyordur, dönüşümü güdüleyen maliyetle. Bu, ivedilikle gidermek için mekanik değil ekonomik bir nedendir.
Fabrikadan çift yakıtlı bir araçta alışılmış aile kuralları değişmeden geçerlidir, ve bu bir bayi kalibrasyon işidir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Sonradan takılan donanım yapılandırılmamış · uzman işi
- Yazılım sadece bir modülde güncellenmiş · uzman işi
- Değişim sonrası modül yapılandırması yanlış · uzman işi
Daha az yaygın
- Sonradan yapılan montajda kötü kablo ekleme · orta
- Yazılım kalibrasyonu güncel değil · uzman işi
- Modül araca kodlanmamış · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0309 hakkında.