U0451 Orta Genel / SAE

U0451: Seri veri geçit modülü E'den geçersiz veri alındı

Ne yapmalı

Aracın uzmanlık işi ya da dönüştürülmüş bölümündeki donanımın çalışmayı bırakmış olmasını bekleyin — üstyapı donanımı, bir kuyruk lifti, yaşam alanı sistemleri, takip ya da takograf işlevleri — sürüşle ilgili herhangi bir şeyi değil.

Bu çevirmen modüllerden beş tanesi fiilen dönüştürülmüş ya da ticari bir araç demektir, ki orada bir üstyapıcı özgün üreticinin takmadığı ağlar eklemiştir. Arızanın genellikle bulunduğu yer de orasıdır: fabrika kablolamasıyla eklenmiş kablolamanın birleştiği yer. Dönüşümü kim yaptıysa sıklıkla genel bir atölyeden daha iyi konumdadır ve önce iletişime geçmeye değer.

Sıradan bir otomobilde bu kod büyük olasılıkla araca, sahip olmadığı bir donanıma sahip olduğunun söylendiği anlamına gelir — ki ikinci el bir modül takıldıktan sonra olur. Kodlamayı düzeltmek çözümdür, ve bulunacak bir arıza yoktur.

Araç normalde sürmek için güvenlidir. Etkilenen üstyapı donanımını, römorku ya da kaldırma tertibatını kontrol edilene kadar kullanmayın.

Bu kod ne anlama geliyor

Bir başka geçit modülü, doğru olarak kabul edilemeyecek veri yayınlıyor. Bir ağ geçidinin ne yaptığı için U0447'ye, bir aracın neden birden çok taşıdığı için U0448'e, ve üç veya daha çoğunun nerede sıradan olduğu için U0449'a bakın.

Önce bir numaralandırma notu, çünkü aksi hâlde bir eksiklik gibi görünecek. Standardın D ağ geçidi, ondalık bir numarada değil U044x aralığının harf sonekli bölümünde oturur, dolayısıyla burada okunabilir dizi A, B, C ve sonra E'dir. Bir D ağ geçidi arızası bildiren bir arıza tespit cihazı, bu sayfanın kapsadığı bir şeyi bildirmiyordur.

Beşinci bir ağ geçidi, alışılmadık sayıda ayrı ağı olan bir araç demektir, ve pratikte bu bir otomobil değil büyük ticari ya da uzmanlık işi bir araç demektir: üstyapı arayüzü olan bir şasi, yolcu sistemleri ağı olan bir otobüs, yaşam alanı ağı olan bir karavan, yardımcı hidroliği ya da kuyruk lifti olan bir araç, veya filo ve takograf donanımını kendi hattında taşıyan bir tanesi.

Dolayısıyla U0449'daki iki soru burada daha güçlü geçerlidir. Modül hiç takılı mı — aracın sahip olmadığı bir donanım hakkındaki bir yapılandırma iddiası bulunacak hiçbir şey yokken bu kodu üretir — ve takılıysa, ne değişti? Bu ağlar neredeyse her zaman araç üreticisinin değil bir üstyapıcının işidir, ve fabrika kablolamasıyla dönüştürülmüş kablolama arasındaki sınır, bu arızaların yaşadığı yerdir.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Modül araca kodlanmamış · uzman işi
Sonradan yapılan montajda kötü kablo ekleme · orta
Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0451 hakkında.