U0451: Datos no válidos recibidos de la pasarela E de datos serie
Qué hacer
Cuente con que haya dejado de funcionar el equipamiento de la parte especializada o transformada del vehículo — equipo de carrocería, una plataforma elevadora, sistemas de habitáculo, funciones de seguimiento o de tacógrafo — y no nada que tenga que ver con la conducción.
Cinco de estos módulos traductores significa efectivamente un vehículo transformado o comercial, donde un carrocero ha añadido redes que el fabricante original no montó. Ahí es además donde suele estar la avería: en la unión entre el cableado de fábrica y el cableado añadido. Quien hiciera la transformación está a menudo en mejor posición para arreglarlo que un taller general, y merece contactar con él primero.
En un coche corriente, este código lo más probable es que signifique que al coche se le ha dicho que tiene un equipamiento que no tiene — lo que pasa después de montar un módulo de segunda mano. Corregir la codificación es el arreglo, y no hay ninguna avería que encontrar.
El vehículo suele ser seguro para circular. No use ningún equipo de carrocería, remolque ni equipo de elevación afectado hasta que se haya comprobado.
Qué significa este código
Otro módulo de pasarela está difundiendo datos que no se pueden aceptar como verdaderos. Véase U0447 para qué hace una pasarela, U0448 para por qué un vehículo lleva más de una, y U0449 para dónde tres o más son corrientes.
Primero un apunte de numeración, porque si no va a parecer una omisión. La pasarela D del estándar está en la parte del rango U044x con sufijo de letra en lugar de en un número decimal, así que la secuencia legible aquí va A, B, C y luego E. Un equipo de diagnóstico que informe de una avería de la pasarela D no está informando de algo que cubra esta página.
Una quinta pasarela significa un vehículo con un número insólito de redes separadas, y en la práctica eso significa un vehículo comercial o especializado grande y no un coche: un chasis con interfaz para carroceros, un autobús con una red de sistemas de pasajeros, una autocaravana con una red de habitáculo, un vehículo con hidráulicos auxiliares o una plataforma elevadora, o uno que lleve equipo de flota y tacógrafo en su propio bus.
Así que las dos preguntas de U0449 valen aquí con más fuerza. ¿Está el módulo montado siquiera — una afirmación de configuración sobre un equipamiento que el vehículo no tiene produce este código sin que haya nada que encontrar — y si lo está, qué ha cambiado? Estas redes son casi siempre trabajo de un carrocero y no del fabricante del vehículo, y la frontera entre el cableado de fábrica y el cableado transformado es donde viven estas averías.
Causas probables
Comience aquí
- Módulo no codificado al vehículo · especializada
- Empalme deficiente en una instalación no original · moderada
- Conector corroído o flojo · fácil
Menos común
- Mazo de cables dañado · moderada
- Cableado del bus de datos dañado · moderada
- Módulo de pasarela de red defectuoso · especializada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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