U0451: دریافت داده نامعتبر از ماژول E دروازه داده سریال
چه باید کرد
انتظار داشته باشید تجهیزات روی بخش تخصصی یا تبدیلشدهٔ خودرو ایستاده باشند — تجهیزات بدنه، جک بار، سیستمهای اقامتی، کارکردهای ردیابی یا تاخوگراف — نه چیزی مربوط به رانندگی.
پنج تا از این ماژولهای مترجم عملاً یعنی خودرویی تبدیلشده یا تجاری، جایی که تبدیلکنندهای شبکههایی افزوده که خودروساز اصلی نصب نکرده بود. آن هم جایی است که ایراد معمولاً هست: در محل اتصال میان سیمکشی کارخانه و سیمکشی افزوده. هر کس تبدیل را انجام داده اغلب برای درست کردنش از تعمیرگاهی عمومی مناسبتر است و ارزش تماس اول را دارد.
روی خودروی معمولی، این کد بهاحتمال زیاد یعنی به خودرو گفته شده تجهیزاتی دارد که ندارد — که پس از نصب ماژولی دست دوم پیش میآید. تصحیح کدگذاری راه حل است، و ایرادی برای یافتن نیست.
خودرو معمولاً برای رانندگی ایمن است. تا بررسی نشده از هیچ تجهیزات بدنه، تریلر یا وسیلهٔ بالابری درگیر استفاده نکنید.
معنای این کد
ماژول دروازهٔ دیگری دادهای پخش میکند که نمیشود درست پذیرفتش. برای اینکه دروازه چه میکند U0447، برای اینکه چرا خودرویی بیش از یکی حمل میکند U0448، و برای جایی که سه تا یا بیشتر عادی است U0449 را ببینید.
اول یک نکتهٔ شمارهگذاری، چون وگرنه شبیه جا افتادن به نظر میرسد. دروازهٔ D استاندارد بهجای عددی دهدهی در بخش حرفدار محدودهٔ U044x مینشیند، پس توالی خواندنی اینجا A، B، C و بعد E میرود. دستگاه دیاگی که ایراد دروازهٔ D گزارش میکند چیزی را گزارش نمیکند که این صفحه پوششش دهد.
دروازهٔ پنجم یعنی خودرویی با شمار غیرعادی شبکههای جدا، و در عمل آن بهجای خودروی سواری یعنی خودرویی بزرگ تجاری یا تخصصی: شاسیای با رابط بدنهساز، اتوبوسی با شبکهٔ سیستمهای مسافر، خودروی کاروانی با شبکهٔ اقامتی، خودرویی با هیدرولیک کمکی یا جک بار، یا یکی که تجهیزات ناوگان و تاخوگراف را روی باس خودشان حمل میکند.
پس دو پرسش U0449 اینجا با قوت بیشتری برقرارند. ماژول اصلاً نصب هست — ادعای پیکربندی دربارهٔ تجهیزاتی که خودرو ندارد این کد را با چیزی برای یافتن میسازد — و اگر هست، چه چیزی عوض شده؟ این شبکهها تقریباً همیشه کار تبدیلکنندهای است نه خودروساز، و مرز میان سیمکشی کارخانه و سیمکشی تبدیلشده جایی است که این ایرادها زندگی میکنند.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- کدنویسی نشدن ماژول برای خودرو · تخصصی
- اتصال ضعیف سیم در نصب غیراصل · متوسط
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · آسان
کمتر رایج
- آسیب دستهسیم · متوسط
- آسیب سیمکشی شبکه انتقال داده · متوسط
- ماژول دروازه شبکه معیوب · تخصصی
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ U0451.