Elektrische koelvloeistofpomp
Circulates coolant on demand rather than in proportion to engine speed, which is the flaw a belt-driven pump cannot escape — an engine needs most cooling crawling in traffic and least at a motorway cruise, and a belt pump has it backwards. Its more consequential job is running when the engine is not: a few minutes of run-on after shutdown keeps coolant moving through a turbocharger bearing housing that is still soaking heat, which is what stops the oil in it baking onto the shaft. It also supplies the heater matrix while a stop-start system or a hybrid has the engine switched off. Not self-priming, so an air pocket left after a coolant refill stops one pumping while it spins happily — and running dry is what destroys it.
Ook bekend als: auxiliary water pump, auxiliary coolant pump, electric water pump, turbo run-on pump, circulation pump, aux pump
Genoemd bij 149 codes
Codes waarbij dit onderdeel betrokken is (149)
- P0C42 Koelvloeistoftemperatuursensor A van het accupakket — circuit Hoog
- P0C43 Koelvloeistoftemperatuursensor A van het accupakket — circuit, bereik/werking Hoog
- P0C44 Koelvloeistoftemperatuursensor A van het accupakket — circuit laag Hoog
- P0C45 Koelvloeistoftemperatuursensor A van het accupakket — circuit hoog Hoog
- P0C46 Koelvloeistoftemperatuursensor A van het accupakket — circuit intermitterend/onregelmatig Hoog
- P0C47 Koelvloeistofpomp A van het accupakket — stuurcircuit onderbroken Hoog
- P0C48 Koelvloeistofpomp A van het accupakket — stuurcircuit laag Hoog
- P0C49 Koelvloeistofpomp A van het accupakket — stuurcircuit hoog Hoog
- P0C4A Koelvloeistofpomp A van het accupakket — werking van de aansturing Hoog
- P0C4B Koelvloeistofpomp A van het accupakket — voedingsspanningscircuit onderbroken Hoog
- P0CBC Koelvloeistoftemperatuursensor van aandrijfmotor A — circuit Hoog
- P0CBD Koelvloeistoftemperatuursensor van aandrijfmotor A — circuit, bereik/werking Hoog
- P0CBE Koelvloeistoftemperatuursensor van aandrijfmotor A — circuit laag Hoog
- P0CBF Koelvloeistoftemperatuursensor van aandrijfmotor A — circuit hoog Hoog
- P0CC0 Koelvloeistoftemperatuursensor van aandrijfmotor A — circuit intermitterend Hoog
- P0CC1 Koelvloeistofpomp van aandrijfmotor A — stuurcircuit onderbroken Hoog
- P0CD5 Koelvloeistoftemperatuursensor B van het accupakket — circuit Hoog
- P0CD6 Koelvloeistoftemperatuursensor B van het accupakket — circuit, bereik/werking Hoog
- P0CD7 Koelvloeistoftemperatuursensor B van het accupakket — circuit laag Hoog
- P0CD8 Koelvloeistoftemperatuursensor B van het accupakket — circuit hoog Hoog
- P0CD9 Koelvloeistoftemperatuursensor B van het accupakket — circuit intermitterend/onregelmatig Hoog
- P0CDF Koelregelklep A van het accupakket — stuurcircuit onderbroken Hoog
- P0CE0 Koelregelklep A van het accupakket — werking of vastgelopen uit Hoog
- P0CE1 Koelregelklep A van het accupakket — vastgelopen aan Hoog
- P0CFF Koelvloeistofpomp A van het accupakket — vastgelopen of afgeslagen Hoog
Andere onderdelen in Cooling
- Koelvloeistoftemperatuursensor 105
- Regelklep koelvloeistofstroom 82
- Radiateur 61
- Module actieve grillesluiting 53
- Bypassklep motorkoeling 42
- Thermostaat 40
- Koelventilator 40
- Koelvloeistofniveausensor 15
- Waterpomp 12
- Temperatuursensor radiateurkoelvloeistof 11
- Koelvloeistofexpansievat 8
- Brandstofgestookte verwarming 5
- Ontluchtingsklep koelsysteem 3
- Oliekoeler 1
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Werk aan dit onderdeel
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Elektrische koelvloeistofpomp.