Peugeot DV6 (1.6 HDi)
1.6 L · inline-4 · turbo beslemeli · dizel · 2004–present
Şu adlarla da bilinir: dv6, 1.6 hdi, 1.6 e-hdi, 1.6 bluehdi, 9hz, dv6ted4, dld-416, 1.6 tdci, dv6f, dv6ated4, d4162t, d4164, d4164t
PSA's 1.6-litre common-rail diesel, developed with Ford — which is why the same engine appears across Peugeot, Citroën, Mini, Volvo, Mazda and Ford as the 1.6 TDCi or DV6. It is one of the most widely fitted diesel engines in Europe, and knowledge about it transfers directly across all those badges.
Its characteristic failure is the turbocharger, and the cause is usually oil supply rather than the turbocharger itself: the oil feed pipe's restrictor screen blocks with carbon, the bearing is starved, and the turbocharger fails. Fitting a replacement without cleaning or renewing the feed and clearing the sump destroys the new one too — this is the single most repeated expensive mistake on this engine.
The diesel particulate filter and its additive system on the earlier cars, EGR blockage and — on short-journey use — oil dilution complete the picture. As with every filter-equipped diesel here, duty cycle explains more than mileage does.
Bu motorun kullanıldığı araçlar
41 nesil, 9 markada. Derlenmiş katalogdan: bir aracın burada olmaması, kataloğun ona henüz ulaşmadığı anlamına gelir; motorun hiç takılmadığı anlamına değil.
Citroën
- C2 First generation 2003–2009
- C4 L 2004–2010
- C4 Picasso First generation 2006–2013
- Jumpy Second generation 2007–2016
- Berlingo B9 2008–2018
- C5 X7 2008–2017
- C3 SC 2009–2016
- C4 B7 2010–2018
- C-Elysée First generation 2012–present
- C4 Picasso Second generation 2013–2022
- C3 SX 2016–present
- Berlingo K9 2018–present
DS Automobiles
Mazda
Peugeot
- 307 First generation 2001–2008
- 206 Phase 2 2003–present
- 407 First generation 2004–2011
- 207 First generation 2006–2014
- 308 T7 2007–2013
- Partner B9 2008–2018
- 3008 First generation 2009–2016
- 5008 First generation 2009–2016
- 208 A9 2012–2019
- 308 T9 2013–2021
- 3008 P84 2016–2023
- Partner K9 2018–present
- 208 P21 2019–present
Suzuki
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu motor hakkında paylaşımlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — DV6 (1.6 HDi) hakkında.